يمثل تنظيف الكربون من المحرك إجراءً صيانةً حيويًا للمحركات ذات الاحتراق الداخلي، ويُعالج المشكلة الشائعة المتمثلة في تراكم الرواسب الكربونية. تتكون هذه الرواسب بشكل أساسي من الهيدروكربونات غير المحترقة والرماد، وتتراكم على مكونات حيوية مثل فتحات حقن الوقود، وصمامات السحب، وغرف الاحتراق، وأنظمة إعادة تدوير غاز العادم (EGR) خلال فترة تشغيل طويلة. وتكون العواقب شديدة، حيث تؤدي إلى تقييد تدفق الوقود، وضعف كفاءة الاحتراق، وزيادة استهلاك الوقود، وارتفاع انبعاثات العادم، وحدوث دقات في المحرك (knocking)، وتدهور الأداء العام. تستخدم أجهزة تنظيف الكربون الحديثة، مثل تلك التي طوّرتها شركة Browne Equipments، تقنية متقدمة لإزالة الكربون باستخدام خليط من الهيدروجين والأكسجين. تعتمد هذه العملية على تحليل الماء المعزول كهربائيًا لإنتاج خليط دقيق من غاز الهيدروجين والأكسجين. ويُدخل هذا الغاز النشط إلى أنبوب سحب المحرك، حيث يمتزج بشحنة الهواء والوقود. أثناء دورة الاحتراق، يُسهّل الغاز تفاعلًا ثانويًا عالي الحرارة يُحوّل الرواسب الكربونية إلى بخار بلطف وأمان دون التسبب في إجهاد حراري أو تلف لمكونات المحرك. وتتميز العملية بأنها غير كاشطة وغير كيميائية، مما يضمن عمرًا أطول للأجزاء الحساسة في المحرك. وتتنوع مجالات التطبيق بشكل واسع، بدءًا من ورش صيانة السيارات وشركات إدارة الأساطيل، وصولاً إلى صيانة محركات القوارب ووحدات توليد الطاقة الصناعية. على سبيل المثال، أظهرت دراسة حالة أجريت على أسطول سيارات أجرة أوروبي يعمل بمحركات ديزل أن خدمة تنظيف الكربون المنتظمة لمدة 30 دقيقة كل 15,000 كيلومتر نتج عنها تحسن متوسط في كفاءة استهلاك الوقود بنسبة 12%، وانخفاض بنسبة 25% في عتامة الدخان المرئي، واستعادة أداء المحرك إلى مستويات قريبة من المواصفات المصنعية الأصلية. ويشهـد القطاع اتجاهات مستقبلية مدفوعة بالاتصال وتحليل البيانات. فالأجيال القادمة من معدات تنظيف الكربون تدمج مستشعرات إنترنت الأشياء (IoT) وبرمجيات قائمة على السحابة لتسجيل معاملات التنظيف، وبيانات أداء المحرك قبل وبعد الخدمة، ووضع جداول للصيانة التنبؤية. يتيح هذا النهج القائم على البيانات للمركز تقديم نتائج قابلة للقياس وتوقعات حول الفترات المثلى للصيانة. علاوةً على ذلك، ومع تشديد المعايير العالمية للانبعاثات مثل Euro 7 وChina 6b، يتزايد دور تنظيف الكربون الدوري في الحفاظ على الامتثال لهذه المعايير. وتتوقع تحليلات صناعية حديثة من Grand View Research أن ينمو سوق تنظيف الكربون العالمي بمعدل نمو سنوي مركب (CAGR) قدره 6.8٪ من عام 2023 إلى عام 2030، ليصل إلى قيمة تقارب 2.9 مليار دولار أمريكي. ويُعزى هذا النمو إلى تقدم أسطول المركبات العالمي في العمر، وإلى ارتفاع تكلفة استبدال مكونات التحكم في الانبعاثات مثل مرشحات الجسيمات (DPF) ومحفزات SCR، والتي تتأثر مباشرة بتراكم الكربون. وتضع شركة Browne Equipments نفسها في طليعة هذا التطور بفضل مجموعة شهادات الجودة الدولية ISO وCE والعديد من براءات الاختراع الوطنية. وتتميز أجهزتها بدورة تشغيل آلية، ومراقبة بيانات في الوقت الفعلي، وقوافل أمان، مما يضمن جودة عالية وسلامة المستخدم. وتُظهر بيانات الأداء من مراكز الخدمة المعتمدة التي تستخدم معداتها باستمرار انخفاضًا في انبعاثات الهيدروكربونات (HC) وأول أكسيد الكربون (CO) بأكثر من 40٪ في اختبارات التشخيص بعد التنظيف، ما يجعل هذه الخدمة ضرورية للصيانة الحديثة للمركبات.