パフォーマンス向上のためのプロフェッショナルエンジンカーボンクリーニングマシン

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プロフェッショナルなエンジン用カーボンクリーニングマシンは、パフォーマンスの向上に役立ちます。

私たちは、エンジンからのカーボンを除去するための機器の開発に注力しています。私たちのHHOガス技术和ドライアイスブラスト技術は、燃料経済性、エンジン機能の再整備、排出レベルを向上させ、エンジン内部部品の非侵襲的なクリーニングをより高いレベルに引き上げます。私たちの機械は、グローバルスタンダードに完全準拠しており、迅速なクリーニングサイクルと、世界中の自動車工場やフリートマネージャーからの国際的な信頼を得ています。
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私たちのエンジンカーボンクリーニング機械のクラス最高の利点

コスト効率が高く、環境に優しい運営

私たちの機械は持続可能なアプローチを採用しており、閉ループ式の水システムを使用してクリーニングごとにわずか2リットルの水しか使用しません(伝統的な方法は90%以上多く使用します)し、化学的溶剤は使用しません。エネルギー効率の高い設計により、伝統的なクリーニング方法と比較して運用コストを60%削減できます。これは、わずか5kW/hしか必要としないためです。ワークショップは、エンジンの寿命延長とオイル交換頻度の低減により、顧客に年間500〜1,500ユーロの車両メンテナンス費用の節約を提供できます。フリート運営者にとって、これは通常6〜12ヶ月で典型的なROIを達成することを意味します。

関連製品

これらの機械は、耐久性のある部品を使用しているため、トラックの車両群や産業用ディーゼルエンジンに理想的です。また、燃料消費効率の向上と排出ガス削減を測定するディーゼル専用プロトコルも搭載されています。私たちのディーゼルエンジン用クリーニングマシンは、HHOガスを使用してシリンダーディポジットを溶解し、DPF/SCRシステムには高圧フラッシングを行います。この二重アクションアプローチにより、エンジン機能が復元され、排気バックプレッシャーが低減されるため、ユーロ5/6規格への適合が大幅に向上します。

よく 聞かれる 質問

HHOガスクリーニングは、伝統的な方法であるナッツブラストと比較するとどうですか?

ナッツブラストとは異なり、HHOガスクリーニングは非侵襲的で非研磨的な方法です。当社の方法は化学的にカーボンデポジットを除去し、エンジンの公差を保護するために残留物を残しません。さらに、当社の方法は平均30〜90分で完了し、手動方法の2〜4時間よりも速く、ターボチャージャーやダイレクトインジェクションを搭載したすべてのエンジンタイプに適用可能です。

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顧客評価

スティーブィー
高級自動車店舗に最適です

主にプレミアム自動車を取り扱う事業として、彼らのエンジンカーボンクリーニングマシンは非侵襲的でありながら、デリケートなターボチャージドエンジンに対して効果的です。クライアントはパフォーマンス指標を見ることができ、グリーンイニシアチブが私たちのブランドを補完します。このサービスを70%の顧客にアップセルしました。

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スマート診断とレポート

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組み込みのエンジン健康アナライザーは、クリーニング前後におけるカーボン量を記録し、排出ガス、圧力レベル、効率に関する詳細を含むPDFドキュメントを作成します。これにより、顧客の忠誠心を高め、サービス価格を正当化することができ、ワークショップではアップセル機会が25%増加しています。
モバイルかつモジュラーなデザイン

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オプションのポータブルカートは折りたたみ可能で、その付属のクイックコネクトホースにより、機械がフリートサービスや遠隔ワークショップ用のモバイルユニットとして機能します。また、オイルフラッシュシステムなどの他のモジュールを簡単に挿入でき、さまざまなメンテナンス方法に対応可能です。
持続可能性に関する革新

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水効率の高いHHO生成:電解によって水からガスを生成し、化学物質は使用しません。エネルギー回収システム:プロセスからの熱の20%を受け取り、HHO発生器の事前加熱に使用することでエネルギーの浪費を減らします。再利用可能な部品:機械の部品の85%が粉砕可能であり、循環経済の目標に沿っています。これらの特長により、当社のエンジンカーボンクリーニングマシンは、自動車、産業、商業部門における低コスト、高効率、持続可能なクリーンメンテナンスのリーダーとなります。