Variklio anglies šalinimo prietaisas: pažangioji technologija automobilių techninei priežiūrai

Variklių anglies šalinimo technologijos raida jį pavertė nebe tik nišine paslauga, o tapo būtina automobilių techninės priežiūros dalimi. Anglies kaupimosi pagrindinę problemą dar labiau pablogina modernūs variklių konstrukcijos, kuriuos projektuojant dažnai prioritetas skiriamas kurui taupančioms savybėms, dėl ko degimo temperatūros sumažėja ir skatina anglies nuosėdų susidarymą, ypač benzininiuose tiesioginio įpurškimo (GDI) ir turbina varomuose dyzeliniuose varikliuose. Profesinės klasės anglies šalinimo įrenginiai šią problemą sprendžia kompleksiniu būdu. Be vandenilio dezaktyvinimo, kai kurios sistemos naudoja pneumatinį impulsavimą arba specialius cheminio tirpiklius, sukurtus tam tikrų tipų nuosėdų tirpimui. Taikymo procesas yra sistemingas – prijungus įrenginį prie transporto priemonės įsiurbimo sistemos, o kai kuriose sistemose – ir prie kuro bako, vienu metu valomi tiek įsiurbimo kanalai, tiek kuro įpurškimo sistema. Toks visapusiškas valymas yra esminis atkuriant prarastą variklio našumą ir važiavimo komfortą. Ryškus taikymo scenarijus stebimas komercinėje vežimo srityje. Didelė Šiaurės Amerikos logistikos bendrovė, eksploatuojanti sunkvežimių parką, integruota anglies šalinimą į savo prevencinės priežiūros programą. Apdorojus daugiau nei 200 transporto priemonių, buvo pateikti apibendrinti duomenys, parodantys vidutinį 5,7 % pagerėjimą mylių skaičiuje vienam galonui kuro, kas metinis kuro sąnaudų taupymas viršijo 150 000 JAV dolerių. Be to, pastebėtas 60 % mažesnis užsikimšusių EGR vozdų ir dyzelinio dalelių filtro (DPF) regeneracijų atvejų skaičius, žymiai sumažinus nenumatytą sustojimą. Šios industrijos ateitis glaudžiai susijusi su platesniu automobilių sektoriumi. Nors elektrinių transporto priemonių (EV) rinka plečiasi, didžiulė esamų vidaus degimo variklių, įskaitant hibridines, bazė užtikrina stabilų paklausą pažangios priežiūros technologijoms. Tendencija siekiama protingesnių, automatizuotesnių įrenginių. Būsimi anglies šalinimo įrenginiai, greičiausiai, bus aprūpinti dirbtinio intelekto valdoma diagnostika, kuri analizuoja variklio valdymo bloko (ECU) duomenis, kad kiekvienam konkretaus modelio ir būklės varikliui individualiai pritaikytų valymo intensyvumą ir trukmę. Paskutinis svarbus pramonės įvykis buvo Tarptautinės švarios transporto tarybos (ICCT) paskelbta studija, kurioje pabrėžiama popiečių rinkos priežiūros, įskaitant anglies šalinimą, vaidmuo pasiekiant realių emisijų mažinimą naudojamose transporto priemonėse, tuo pačiu turint įtakos politikos diskusijoms. Rinkos tyrimai iš „MarketsandMarkets“ rodo, kad automobilių variklių valymo produktų ir paslaugų rinka iki 2027 m. pasieks 4,5 mlrd. JAV dolerių, o sparčiausiai auganti rinka bus Azijos ir Ramiojo vandenyno regionas dėl milžiniško ten esamo transporto priemonių skaičiaus. „Browne Equipments“, turėdama visiškai vidinę gamybos liniją, apimančią elektros instaliaciją, programavimą ir griežtą testavimą, užtikrina, kad kiekvienas vienetas demonstruotų aukštą našumą ir patikimumą. Jų techninės paslaugos komanda teikia išsamų mokymą, leidžiant klientams efektyviai naudoti įrangą bei interpretuoti našumo duomenis, tokiais kaip dažnai pasitaikantis 10–15 % variklio kompresijos rodiklių atkūrimas po valymo, taip sustiprindama savo reputaciją tiek vietinėje, tiek tarptautinėje rinkoje.