Čiščenje ogljika iz motorja predstavlja pomembno vzdrževalno postopek za motorje z notranjim zgorevanjem, ki odpravlja razširjen problem nakopičevanja ogljikovih usedlin. Te usedline, sestavljene predvsem iz nezgorelih ogljikovodikov in saj, se nabirajo na ključnih komponentah, kot so vbrizgovalni šobi, vhodni ventili, zgorevalne komore in sistemi EGR, med daljšim obratovanjem. Posledice so resne: omejeno pretakanje goriva, poslabšana učinkovitost zgorevanja, povečana poraba goriva, višje emisije izpušnih plinov, detonacijsko delovanje motorja in splošno poslabšanje zmogljivosti. Sodobne naprave za čiščenje ogljika iz motorja, kot jih razvija Browne Equipments, uporabljajo napredno tehnologijo razogljičevanja z vodikom in kisikom. Ta postopek vključuje elektrolizo deionizirane vode za proizvodnjo natančne mešanice vodikovega in kisikovega plina. Ta aktivni plin se dovaja v sesalni kolektor motorja, kjer se meša s zračno-gorivno zmesjo. Med zgorevalnim ciklusom omogoča sekundarno reakcijo pri visoki temperaturi, ki previdno in varno izhlapi ogljikove usedline, ne da bi povzročil toplotni stres ali poškodbe motorja. Postopek je neabraziven in brez kemikalij, kar zagotavlja dolgo življenjsko dobo občutljivih delov motorja. Področja uporabe so raznovrstna – od avtomobilskih popravilnic in podjetij za upravljanje vozilnih parkov do vzdrževanja morskih motorjev in industrijskih elektrarn. Na primer, raziskava primerjave evropskega taksi parka z dizelskimi vozili je pokazala, da redna storitev čiščenja ogljika trajajoča 30 minut na vsakih 15.000 km prinese povprečno izboljšanje gospodarnosti goriva za 12 %, zmanjšanje vidne neprozornosti dima za 25 % ter obnovitev moči motorja na vrednosti blizu originalnim tovarniškim specifikacijam. Industrija spremlja prihodnje trende, ki jih gonita povezljivost in analiza podatkov. Naslednja generacija opreme za čiščenje ogljika integrira senzorje IoT in programske rešitve v oblaku za beleženje parametrov čiščenja, podatkov o zmogljivosti motorja pred in po servisu ter za izdelavo napovednih vzdrževalnih urnikov. Tak pristop, osnovan na podatkih, omogoča servisnim centrom, da strankam ponudijo kvantificirane rezultate in napovedi optimalnih intervalov servisiranja. Poleg tega, ko globalni standardi emisij, kot so Euro 7 in China 6b, postajajo vedno strožji, se pomen periodičnega čiščenja ogljika za ohranjanje skladnosti dodatno povečuje. Najnovejša analiza industrije podjetja Grand View Research napoveduje, da bo trg za čiščenje ogljika iz motorjev rastel s srednjim letnim stopnjo rasti (CAGR) 6,8 % v obdobju od leta 2023 do 2030 in dosegel vrednost približno 2,9 milijarde USD. To rast gonijo starajoči se globalni vozni parki ter visoke stroške zamenjave komponent za nadzor emisij, kot so DPF in SCR katalizatorji, ki jih neposredno vplivajo ogljikove usedline. Browne Equipments, ki razpolaga z vrsto certifikatov ISO in CE ter številnimi nacionalnimi patentnimi pravicami, zavzema vodilno mesto pri tej evoluciji. Njihove naprave imajo avtomatizirane obratovalne cikle, spremljanje podatkov v realnem času in varnostne zaklepe, kar zagotavlja vrhunsko kakovost in varnost uporabnika. Podatki o zmogljivosti iz uradno pooblaščenih servisnih centrov, ki uporabljajo njihovo opremo, kažejo dosledno zmanjšanje emisij ogljikovodikov (HC) in ogljikovega monoksida (CO) za več kot 40 % po čiščenju, kar storitev čiščenja ogljika čini nezamenljivo za sodobno vzdrževanje vozil.