I forbindelse med rengøring af kuldioxidaflejringer i motorer fokuseres der på at gendanne motorens effektivitet og reducere den miljømæssige belastning gennem ikke-invasive metoder. Kuldioxydaflejringer, primært forårsaget af uforbrændte koolbrinter, kan føre til problemer som nedsat kompression og øget udledning gennem udstødningen. Rengøringsmaskiner anvender ofte brintbaserede systemer, som producerer en fin tåge for at skylle de indre komponenter, hvilket resulterer i en jævnere drift og lavere støjniveau. Anvendelsesscenarier strækker sig til landbrugsmaskiner og generatorer, hvor nedetid er dyr; eksempelvis rapporterede en gård i Australien en effektivitetsforbedring på 25 % for traktorer og en reduktion på 30 % i røgudledning efter kuldioxidrengøring. Branchen udvikler sig med fremtidige tendenser som integration af maskinlæringsalgoritmer til at tilpasse rengøringscyklusser baseret på motortype og brugsmønstre. Nyere store begivenheder inkluderer internationale konferencer, hvor undersøgelser har vist, at rengøring af kuldioxidaflejringer spiller en rolle i opfyldelsen af Paris-aftalens mål ved at reducere partikelemissioner med op til 50 %. Markedsdata fra Statista viser, at bilindustriens aftermarket for emissionskontroludstyr vil vokse med 7 % årligt, hvor kuldioxidrengørere udgør et nøglesegment. Undersøgelser viser, at 70 % af mekanikere foretrækker disse maskiner frem for traditionelle metoder som kemiske tilsatsstoffer på grund af højere succesrate. Browne Equipments, med deres patenterede dysedesign og CE-certificering, tilbyder løsninger med datalogningsfunktion, hvilket giver brugerne mulighed for at følge forbedringer såsom en stigning i brændstoføkonomi på 10-15 % efter behandlingen. Deres maskiner er blevet valideret i industrielle omgivelser og viser en retur på investeringen inden for seks måneder for køretøjer med høj køreløb, hvilket fremmer bred anvendelse i både kommercielle og private transportsektorer.