Brugen af HHO-gas gør det muligt for dieselmotorers karbonrensningssystemer at fjerne soot-DPF-udfyldninger samt olieafsatser på cylindrerne i pistonen. Fjernelse af emissionspartikler via højtryksluft forbedrer også motoreffektiviteten, da tilbagevendende tryk mindskes. En integreret design gør det muligt at udføre DPF-udslufts- og F1-karbonrensning af motoren med DPF-dieseludslagsretrofit, samtidig med at der stadig kan bruges i en dieselreparationsværksted. Læg os tillid til at hjælpe operatørerne af dieselflåder med at overholde emissionslovgivningen og sikre en emissionskompatibel flådeoperation.