Máquina de Limpieza de DPF de Alto Rendimiento para Sistemas de Escape Diésel

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Sistema de limpieza de DPF para máquinas diésel con alta precisión en la limpieza de escapes.

Fabricamos avanzadas máquinas de limpieza de DPF que aplican regeneración térmica para limpiar ultrasónicamente y eliminar el 99,5 % de todos los contaminantes de los filtros de partículas diésel utilizando aire a alta presión. Nuestras máquinas mejoran la eficiencia del combustible y reducen los costos de mantenimiento, asegurando el cumplimiento de las regulaciones de emisiones gracias a parámetros ajustables automáticamente para filtros Euro 5/6 y una construcción robusta diseñada para operar 24/7. Nuestras soluciones son preferidas por clientes automotrices e industriales en todo el mundo debido a su red de servicio global y certificación CE.
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Ventajas Sin Igual de Nuestras Máquinas de Limpieza de DPF

Eficiencia Especializada Paso a Paso

Se logran resultados de hasta un 99.5% de eliminación de hollín, cenizas y residuos de aceite de los filtros de partículas diésel (DPF), lo cual se consigue mediante un proceso en tres etapas de limpieza con aire a alta presión (hasta 1200kPa), vibración ultrasónica y regeneración térmica inteligente. Los DPF de carga ligera y pesada se automatizan (sistema controlado por PLC con ajuste automático de parámetros dependiendo del tipo de filtro y nivel de contaminación). Un buen ejemplo es un DPF de camión severamente obstruido con 100g/L de cenizas, que puede mejorar significativamente el flujo de escape y reducir las presiones de retorno en hasta un 70% cuando los valores de restauración están por debajo de 5g/L, logrado en 120 minutos.

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Las máquinas de limpieza de DPF, SCR y DOC que ofrecemos están diseñadas para limpiar secuencialmente los sistemas DPF y SCR, así como los catalizadores de oxidación diésel (DOC) con precisión de control de emisiones. Realizan la eliminación de depósitos de urea en el DPF (Filtro de Partículas Diésel), SCR (Reducción Catalítica Selectiva) y la limpieza secuencial de los catalizadores de oxidación diésel DOC para una reducción de emisiones armoniosa y un proceso de limpieza en varias capas. Se lleva a cabo un lavado químico del sistema SCR, un enjuague a alta presión del DPF y una regeneración térmica del DOC, todos supervisados por PLC (Controlador Lógico Programable) como secuencias automatizadas estructuradas. Debido a las crecientes necesidades del mantenimiento moderno de diésel, los talleres estratégicos encontrarán estas máquinas multifuncionales adaptables y sencillas.

Preguntas Frecuentes

¿Son capaces de limpiar DPFs que están llenos de ceniza o severamente obstruidos?

Absolutamente, nuestras máquinas son perfectas para DPFs severamente obstruidos. El horno de regeneración térmica, que quema de forma segura el hollín atrapado, alcanza hasta 600 grados centígrados. La etapa de limpieza con aire a alta presión desaloja activamente la ceniza comprimida durante el proceso. En la mayoría de los casos, los filtros con más del 80% de bloqueo pueden restaurarse a estándares operativos. Sin embargo, los filtros que están más dañados, como aquellos con fisuras en el sustrato, necesitarán ser reemplazados.

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