Hochleistungs-DPF-Reinigungsmaschine für Dieselauslaugsysteme

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DPF-Reinigungssystem für Dieselmotoren mit hoher Abgasreinigungspräzision.

Wir produzieren fortschrittliche DPF-Reinigungsmaschinen, die thermische Regenerierung anwenden, um ultraschallbasierte Schrubbing- und Hochdruckluftspültechniken an Dieselrußpartikelfiltern durchzuführen, wodurch 99,5 % aller Verunreinigungen entfernt werden können. Unsere Maschinen ermöglichen einen besseren Kraftstoffverbrauch und geringere Wartungskosten, während sie gleichzeitig den Einhalt von Emissionsvorschriften sicherstellen, dank automatisch anpassbarer Parameter für Euro 5/6-Filter und einer robusten Konstruktion für 24/7-Betrieb. Unsere Lösungen werden weltweit von Automobil- und Industrieunternehmen bevorzugt aufgrund ihres globalen Servicenetzes und der CE-Zertifizierung.
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Unübertroffene Vorteile unserer DPF-Reinigungsmaschinen

Schritt-für-Schritt spezialisierte Effizienz

Erzielte Ergebnisse von bis zu 99,5 % Entfernung von Ruß, Asche und Ölresten aus Dieselpartikelfiltern (DPFs) werden durch einen dreistufigen Prozess mit Hochdruck-Luftspülung (bis zu 1200 kPa), Ultraschallvibration und intelligenter thermischer Regeneration erreicht. Leicht- und Schwerlast-DPFs werden beide automatisiert bearbeitet (PLC-gesteuertes System mit automatisch angepassten Parametereinstellungen je nach Filtertyp und Verschmutzungsebene). Ein gutes Beispiel ist ein stark verstopfter Lkw-DPF mit 100 g/L Asche, dessen Abgasflüsse erheblich verbessert und Rückdrücke um bis zu 70 % gesenkt werden können, wenn Wiederherstellungswerte unter 5 g/L innerhalb von 120 Minuten erreicht werden.

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Die von uns angebotenen DPF SCR DOC Reinigungsmaschinen sind darauf ausgelegt, die DPF- und SCR-Systeme sowie Diesel-Oxidationskatalysatoren (DOC) mit Emissionskontrollgenauigkeit sequenziell zu reinigen. Sie führen eine Reinigung der DPF (Dieselpartikelfilter), der SCR (Selektive Katalytische Reduktion) zur Entfernung von Harnstoffablagerungen sowie eine sequenzielle Reinigung der DOC-Dieseloxydationskatalysatoren für eine harmonisierte, schichtweise Emissionsreduktion durch. Eine chemische Reinigung des SCR-Systems, Hochdruckspülung der DPF und thermische Regeneration des DOC werden als strukturierte Automatisierungsschritte unter der Aufsicht eines PLC (Programmierbaren Logiksteuergeräts) durchgeführt. Aufgrund der wachsenden Anforderungen im modernen Dieselservice werden strategisch denkende Werkstätten diese multifunktionalen Maschinen als anpassungsfähig und unkompliziert erleben.

Häufig gestellte Fragen

Können Sie DPFs reinigen, die mit Asche gefüllt oder stark verstopft sind?

Absolut, unsere Maschinen sind perfekt für stark verstopfte DPFs. Der thermische Regenerierungsofen, der gefahrlos das eingefangene Ruß abbrannt, ist auf 600 Grad Celsius einstellbar. Die Hochdruck-Luftspülungsstufe löst aktiv verdichtete Asche während des Prozesses. In den meisten Fällen können Filter mit mehr als 80 % Verstopfung auf Betriebsstandards zurückgeführt werden. Allerdings müssen Filter, die stärker beschädigt sind, wie z.B. solche mit gerissenen Substraten, ersetzt werden.

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