EN
DPF termine regeneravimo šildytuvas
Mūsų termininis atnaujinimo deginys naudoja inteligentinį pakopinių temperatūrų valdymą, apdoroja DPF 600-800℃ temperatūroje, pašalina 100 % dūmų, taip pat padeda išlaisvinti tvirtėjusius popieriniai šlampos ir uždaromus DPF/DOC kanalus, be to, gali apdoroti ūriano kristalinę SCR konvertorių. Tai yra geriausias sprendimas DPF/SCR/DOC valymui žemai, vidutinio ir sunkiojo truko automobiliams, keleiviškiems transporto priemonėms bei statybinėms technikoms.
- Apžvalga
- Rekomenduojami produktai
Produkto parametrai
Modelio numeris |
BR-DPF-9600 |
Svoris |
450KG |
Įrenginio išorinės matmenys |
1470*1100*1710mm |
Vidinės matmenys |
880x800x960mm(L*P*Ž) |
Šilumos galia |
24kw |
Elektrinė įtampa |
Elektrinė įtampa: 380V, 3 fazės, 50hz (arba pagal jūsų poreikius pritaikyta) |
Temperatūros intervalas |
600-800℃ |
Temperatūros valdymas |
Kelių lygių temperatūros kreivės valdymas |
Temperatūros tikslumas |
± 1% |
Valymo efektyvumas bus geresnis naudojant kartu su PNEUMATINIU DPF VALYMŲ MAŠINA
Fonas DPF valymui
Kai išėjimo dujos einą per, DPF filtras surenka nuo 85% iki 100% dizelinių dalelių (DDD), įskaitant dūmų iš šiluminės ir popierinę druską iš variklio olės. Daug dūmų ir druskos lieka filtra sukampaniame struktūroje, todėl jie keliauja ir užsidengia DPF viduje. Šis susirinkimas gali turėti didelių neigiamų pasekmių, įskaitant: padidėjusį slėgio mažėjimą per DPF, variklio efektyvumo sumažinimą ir didesnę kuro naudojimą.
Kodėl DPF reikia termineigo valymo?
Terminis valymas – efektyviausias būdas išvalyti DPF, užpildytą dūmų
Kuro injektorių ir kitų variklio nesėkmių dėka gali būti sugeneruojama didelė dūmų kiekio masa, kurios dėka DPF gali būti pilnai užpildytas dūmų. Toks dūmų užpildytas DPF atspariaus pneumatiniams ir šviečiam valymo metodams. Geriausias būdas atstatyti yra oksiduoti dūmus naudodami termين valymą, netgi rimtai užblokuotas DPF taip pat gali būti efektyviai išvalytas.
Naudojant DPF termininio atnaujinimo krosnį ir šildant filtrą per šią procedūrą, užtikrinama, kad DPF'ai būtų tinkamai ir išsamiai išvalyti, leidžiant jiems tinkamai veikti. Jei DPF nesilpnina, kai kurie atliekos gali lieptis filtre, padidindami išvalymo intervalą, dėl ko dieselio operatoriams ilgalaikiai kainuos daugiau pinigų.
PROGRAMA
Mūsų termininis atnaujinimo degunėlis naudoja inteligentinį pakopinių temperatūrų valdymą, apdirba DPF 600-800℃ temperatūroje, pašalinant 100% dūmų, bei padeda pataisyti tvirtus popieriniai pelų uždaromus kanalus iš DPF/DOC, taip pat galima apdoroti SCR konvertorių uriuo kristalizaciją.
Tai yra geriausias sprendimas DPF/SCR/DOC išvalymui lengviesiems, vidutiniams ir sunkioms kamionams, keleiviškiesiems automobiliams bei statybinėms priemonėms.
Raudonos privalumai
1. Didelis tūris ir didelis erdvės: Sukurėme didelę erdvės mašiną, kurios galima apdoroti didesnius DPF/DOC/SCR kiekius dideliuose veiksmuose. Galima apdoroti didesnius, sudetingesnius filtrų rinkinius iš statybos, jūrų, geležinkelio ir pakeitimų programų.
2. Super-didelis talpa: Vidinės matmenys yra 880x800x960mm (I*P*A), galima apdoroti kelis DPF kartu, tai pagerina darbo efektyvumą.
3. Inteligentinis temperatūros valdymas: pakopinis temperatūros gradientas atitinka gamintojo specifikacijas, 16 lygių temperatūros kreivės valdymas su pakopiniu kilimu iki 600-800℃, temperatūros tikslumas siekia ±1℃.
4. Greitas ir stabilus DPF šilumos: Naudojame aukštos kokybės stiprią elektros varžovėlį, iki 600-800 laipsnių šilumos pasiekti užima tik 30-60 minučių. Vidinė durkė naudoja keraminių vlaksnio lankelio vidinę sieną su stabiliais šilumos saugojimo ir energijos taupymo požiūriais.
5. Vaizdinis vieno mygtuko valdymas:
PLC sistema su dotyko ekranu, daugiafunkcinis matuoklis rodo elektros srove/slėgį ir energijos suvartojimą, visiškai automatinis ir inteligentinis veikimas.
6. Ištraukti uždarymą ir efektyvi valymo procedūra
per kaip 100% dūmų, giliai įsiskirusių į keraminių DPF lizdų sienas, yra sunaikinti per šilumą, netgi rimtai uždarytas DPF taip pat gali būti efektyviai išvalytas.
