Máquina de Limpeza de DPF de Alto Desempenho para Sistemas de Escape a Diesel

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Sistema de limpeza de DPF para máquinas a diesel com alta precisão de limpeza de escapamento.

Fabricamos máquinas avançadas de limpeza de DPF que aplicam regeneração térmica para esfregar e enxaguar ultra-sonicamente e utilizar ar comprimido em alta pressão nos filtros de partículas diesel, permitindo a remoção de 99,5% de todos os contaminantes. Nossas máquinas promovem eficiência no consumo de combustível e reduzem os custos de manutenção, garantindo conformidade com as regulamentações de emissões, graças a parâmetros ajustáveis automaticamente para filtros Euro 5/6 e uma construção robusta projetada para operação 24/7. Nossas soluções são preferidas por clientes automotivos e industriais em todo o mundo devido à sua rede global de serviços e certificação CE.
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Vantagens Sem Paralelo das Nossas Máquinas de Limpeza de DPF

Eficiência Especializada Passo a Passo

Resultados alcançados de até 99,5% de remoção de fuligem, cinzas e resíduos de óleo dos filtros de partículas diesel (DPFs) são obtidos através de um processo em três etapas de enxágue com ar de alta pressão (até 1200kPa), vibração ultrasônica e regeneração térmica inteligente. Filtros de partículas diesel leves e pesados são ambos automatizados (sistema controlado por PLC com ajuste automático de parâmetros dependendo do tipo de filtro e nível de contaminação). Um bom exemplo é um DPF de caminhão severamente entupido com 100g/L de cinzas, que pode ter o fluxo de escape significativamente melhorado e a pressão de retorno reduzida em até 70% quando os valores de restauração estão abaixo de 5g/L, alcançados em 120 minutos.

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Perguntas Frequentes

Você consegue limpar DPFs que estão cheios de cinzas ou severamente entupidos?

Absolutamente, nossas máquinas são perfeitas para DPFs severamente entupidos. O forno de regeneração térmica, que queima em segurança a fuligem presa, atinge até 600 graus Celsius. A etapa de lavagem com ar de alta pressão desloca ativamente a cinza compactada durante o processo. Na maioria dos casos, filtros com mais de 80% de obstrução podem ser restaurados aos padrões operacionais. No entanto, filtros mais danificados, como aqueles com substratos rachados, precisarão ser substituídos.

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