DPF thermische Regenerationsöfen
Unser Thermobrenner mit Regenerationsfunktion nutzt intelligente Stufen-Temperaturregeling, behandelt DPF bei 600-800℃, entfernt 100 % des Rußes und unterstützt beim Lockern verhärteter Aschensperrungen und -aufbauten von den Zellenwänden des DPF/DOC. Er kann auch Uréakristallisation in SCR-Konvertierern verarbeiten. Es ist die beste Lösung für die Reinigung von DPF/SCR/DOC für leichte, mittlere und schwere Lastkraftwagen, Personenkraftwagen sowie Baumaschinen.
- Übersicht
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Produktparameter
Artikelnummer |
BR-DPF-9600 |
Gewicht |
450 kg |
Maschenaussendimensionen |
1470*1100*1710mm |
Innere Abmessungen |
880x800x960mm(L*B*H) |
Heizleistung |
24kw |
Elektrische Spannung |
Elektrische Spannung:380V, 3phasig, 50hz(oder nach Bedarf angepasst) |
Temperaturbereich |
600-800℃ |
Temperaturregler |
Mehrfach-Temperaturskurvenkontrolle |
Temperaturgenauigkeit |
±1% |
Die Reinigungswirkung ist besser, wenn sie mit der PNEUMATIC DPF REINIGUNGSMASCHINE verwendet wird
Hintergrund der DPF-Reinigung
Während die Abgase durchströmen, fängt der DPF-Filter zwischen 85 % und 100 % der Dieselrußpartikel (DPM) ein, darunter Ruß aus dem Abgas und Asche aus dem Motoröl. Eine große Menge an Asche und Ruß bleibt im Wabensubstrat des Filters haften und sammelt sich an, wodurch der DPF verstopft. Diese Ansammlung kann erhebliche negative Konsequenzen haben, darunter: erhöhter Druckabfall über dem DPF, Verringerung der Motoreffizienz und erhöhter Kraftstoffverbrauch.
Warum benötigt DPF thermische Reinigung?
Thermische Reinigung – die effizienteste Methode, rußbeladene DPFs zu reinigen
Kraftstoffeinspritzsystem und andere Motorversagen können große Mengen an Ruß erzeugen, die ein DPF (Dieselpartikelfilter) vollständig mit Ruß füllen können. Ein derart von Ruß gefüllter DPF widersteht pneumatischen und feuchten Reinigungsmethoden; die beste Möglichkeit zur Wiederherstellung besteht darin, den Ruß mittels thermischer Reinigung zu oxidieren. Selbst schwer verstopfte DPFs können so effizient gereinigt werden.
Durch die Nutzung eines DPF-Thermalsäuberungs-Ofens und dem Erhitzen des Filters in diesem Prozess wird sichergestellt, dass die DPFs ordnungsgemäß und gründlich gereinigt werden und ihre Funktion wieder aufgenommen wird. Wenn der DPF nicht erhitzt wird, kann im Filter noch Schmutz zurückbleiben, was das Reinigungintervall verkürzt und dem Betreiber von Dieselmotoren auf Dauer mehr Kosten verursacht.
Anwendung
Unser thermischer Regenerationsbrenner verwendet intelligente Stufen-Temperaturregulierung, behandelt DPFs bei 600-800℃, entfernt 100 % des Rußes und unterstützt beim Lockern harter Asche- und Verkrustungen von den Zellenwänden des DPF/DOC. Außerdem kann er Ureakristallisation von SCR-Katalysatoren behandeln.
Es ist die beste Lösung zum Reinigen von DPF/SCR/DOC für leichte, mittelschwere und schwere Lastwagen, Personenkraftwagen sowie Baumaschinen.
Vorteile von Brown
1. Großes Volumen & Großer Raum: Wir haben eine Maschine mit großem Raum entwickelt, die in der Lage ist, größere Mengen an schweren DPF/DOC/SCR in großen Betrieben zu verarbeiten. Verarbeitung größere, komplexere Filteranlagen aus den Bereichen Bauwesen, Schifffahrt, Eisenbahn und Retrofit-Anwendungen.
2. Ultra-große Kapazität: Die internen Abmessungen betragen 880x800x960mm (LxBxH), sie kann mehrere DPF gleichzeitig verarbeiten und erhöht so die Arbeitswirksamkeit.
3. Intelligente Temperaturregulierung: Stufenweise Temperaturanpassung nach OEM-Spezifikationen, 16-stufige Temperaturkurvensteuerung mit gestufter Erhöhung auf 600-800℃, Temperaturgenauigkeit bis ±1℃.
4. Schnelle und stabile DPF-Heizung: Wir verwenden hochwertiges elektrisches Widerstandsdrahtmaterial, das innerhalb von 30-60 Minuten auf 600-800 Grad erhitzt wird. Der interne Ofen verwendet ein Keramikfaserplatten-Material für die Innenwand mit stabilen Eigenschaften zur Wärmespeicherung und Energieeinsparnis.
5. Visuelle One-Button-Bedienung:
PLC-System + Touchscreen-Bedienung, Multifunktionsanzeige zeigt Strom/Volt und Energieverbrauch an, vollständig automatische und intelligente Bedienung.
6. Räumen von Verstopfungen & Effizientes Reinigen
100 % des in den keramischen Zellenwänden des DPF tief verankerten Ruß werden während der Erwärmung abgebrannt, selbst stark verstopfte DPF können effizient gereinigt werden.