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Máquina de limpieza de DPF de tipo explosión de aire

Limpieza alternada automática con agente limpiador y explosión de presión de aire. Después de ablandar el tapón del DPF con el agente limpiador, sople el tapón con aire comprimido, y realice la limpieza alternada hasta que el tapón se elimine por completo, logrando así el propósito de desatascar el DPF.

  • Resumen
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Parámetros del Producto

Número de Modelo

BR-DPF-MA01-CRP

Dimensiones

1100*450*950mm

Peso neto

65kg

Potencia de entrada

220V

Potencia nominal

el valor de las emisiones de CO2

Presión de aire de entrada

0,6 MPa

Material

acero inoxidable 304

   

Cómo funciona

Limpieza alternada automática con agente limpiador y explosión de presión de aire. Después de ablandar el tapón del DPF con el agente limpiador, sople el tapón con aire comprimido, y realice la limpieza alternada hasta que el tapón se elimine por completo, logrando así el propósito de desatascar el DPF.

   

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Por qué Elegirnos

1. Amplio rango de limpieza, adecuado para varios tipos de DPF (DPF de tipo flange y de forma redonda).
2. Efecto de limpieza notable, limpieza alternada automática con agente limpiador y explosión de presión de aire.
3. Protección ambiental y ahorro de agua. Se requiere una pequeña cantidad de agua.
4. Operación simple, pocos consumibles.
5. Control automático, inicio con un solo botón.

   

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Nuestras ventajas

1. El aire comprimido producido por el compresor entra en el tanque de recolección de aire a través del conector de suministro de aire, y la válvula reguladora de presión limita la presión del aire comprimido a un rango adecuado antes de que entre en el tanque de recolección, el valor de presión mostrado en el manómetro es la presión actual del tanque de recolección.
2. Una de las principales líneas de aire comprimido en el tanque de recolección de gas está conectada a la válvula electromagnética de explosión de aire, y la otra rama está conectada a la válvula electromagnética de limpieza química.
3. La válvula electromagnética de producto químico de limpieza en la rama es una válvula electromagnética normalmente cerrada, que se abre normalmente después de iniciar la máquina, después de que el aire comprimido entre en el tanque de líquido químico, el líquido será triturado en el DPF, para remojar eficientemente y ablandar los depósitos de carbono internos atascados, compuestos complejos y toda la suciedad, al mismo tiempo, la válvula de un solo sentido en la carretera principal evitará que el líquido entre en la carretera principal.
el solenoide de aire en la carretera principal es controlado por un relé de tiempo para abrir o cerrar, el solenoide de aire se abre cada 30 segundos, de modo que la máquina producirá una explosión de aire cada 30 segundos, lo que enjuagará las suciedades; incluso los bloqueos graves también pueden ser desatascados, asegurando el mejor efecto de limpieza.
las suciedades y líquidos residuales descargados pueden ser recogidos en un tanque de residuos para su procesamiento centralizado después de la limpieza, es más respetuoso con el medio ambiente y ecológico.
máquina de tamaño pequeño, fácil de operar, reduce considerablemente sus costos.

  

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Rango de limpieza

Diámetro del DPF cilíndrico: 100~400mm Diámetro del DPF/Catalizador acorazado: 40~100mm

   

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