- Overzicht
- Aanbevolen Producten
Productparameters
Modelnummer |
BR-DPF-MA01 |
Afmetingen |
1100*450*950mm |
Nettogewicht |
65kg |
Ingangsvermogen |
220V |
Geregistreerde vermogen |
0.2KW |
Inlaatluchtdruk |
0.6Mpa |
Materiaal |
304 roestvast staal |
Hoe het werkt
Reinigingsmiddel en luchtdruk barsten wisselen automatisch van reinigen. Nadat het verstopping van de DPF is verzacht met het reinigingsmiddel, blaas je de verstopping weg met gedrukte lucht en wissel je van reinigen totdat de verstopping volledig is verwijderd, zodat het doel van het ontstoppen van de DPF wordt bereikt.
Waarom ons kiezen
1. Brede reinigingsbereik geschikt voor verschillende soorten DPF (flangetype en ronde tromvormige DPF).
2. Opvallend reinigingseffect, reinigingsmiddel en luchtdruk barsten wisselen automatisch van reinigen.
3. Milieuvriendelijk en waterbesparend. Er wordt slechts een kleine hoeveelheid water vereist.
4. Eenvoudige bediening, minder verbruiksartikelen.
5. Automatische bediening, eenknopstart.
Onze Voordelen
1.De door de compressor geproduceerde gecomprimeerde lucht gaat via de luchtkoppeling naar de luchtverzamelbak, en de drukregelklep beperkt de druk van de geconcentreerde lucht tot een geschikt bereik voordat deze in de verzamelbak komt. De op de drukmeter weergegeven drukwaarde is de huidige druk van de verzamelbak.
2.Een van de hoofdcircuits van de geconcentreerde lucht in de gasverzamelbak is verbonden met de elektromagnetische klep voor luchtbarsten, en de andere tak is verbonden met de elektromagnetische klep voor reinigingschemisch.
3.De elektromagnetische klep voor reinigingschemisch op de tak is een standaard gesloten elektromagnetische klep, die normaal gesproken open blijft na het starten van de machine. Nadat de geconcentreerde lucht in de chemische vloeistofbak komt, wordt de vloeistof fijngehakt en ingespoten in de DPF om de verstopte interne koolstofafzettingen, complexe verbindingen en al het vuil efficiënt te weken en te verzachten. Tegelijkertijd zal de eenrichtingsklep op de hoofdroute voorkomen dat de vloeistof in de hoofdroute komt.
de luchtknop solenoidventiel op de hoofdweg wordt bestuurd door een tijdsrelais om te openen of te sluiten. Het luchtknop solenoidventiel opent elke 30 seconden, zodat de machine elke 30 seconden een luchtstoot produceert. Dit wast het vuil weg en zelfs ernstige verstoppingen kunnen worden doorgebroken, om zo de beste reinigingsresultaten te garanderen.
het afvalwater en vuil dat wordt afgevoerd, kan worden verzameld in een afvalbak voor central verwerking na de reiniging. Dit is milieuvriendelijker en ecologischer.
compacte machine, eenvoudig in bedrijf te nemen, met aanzienlijke kostenbesparing.
Reinigingsbereik
Cilindrische DPF diameter: 100~400mm Geflanste DPF/Catalysator diameter: 40~100mm