엔진 코팅 제거 기술의 발전은 이를 틈새 시장의 서비스에서 주류 자동차 정비 필수 항목으로 전환시켰습니다. 코크스 축적의 핵심 문제는 연료 효율을 우선시하는 현대 엔진 설계로 인해 더욱 악화되며, 이는 종종 가솔린 직접 분사(GDI) 및 터보차저 디젤 엔진에서 코크스 형성을 촉진하는 낮은 연소 온도를 유발합니다. 전문가용 코팅 제거 장비는 다각적인 접근 방식을 통해 이러한 문제를 해결합니다. 수소 탈코크스 처리 외에도 일부 시스템은 특정 유형의 침전물을 분해하도록 설계된 공압 펄스 기능이나 특수 화학 용제를 포함합니다. 적용 과정은 철저하게 이루어지며, 장비를 차량의 흡기부에 연결하고, 일부 시스템의 경우 연료 레일에도 연결하여 흡기 경로와 연료 분사 시스템을 동시에 청소합니다. 이러한 포괄적인 청소는 잃어버린 엔진 성능과 주행성능을 회복하는 데 매우 중요합니다. 상업 운송 부문에서 매력적인 적용 사례를 찾을 수 있습니다. 북미 지역의 대규모 물류 회사는 중형 트럭으로 구성된 보유 차량군에 코팅 제거 작업을 예방 정비 프로그램에 통합했습니다. 200대 이상의 차량을 처리한 후, 마일당 갤런 수치가 평균 5.7% 개선되었으며, 이는 연간 15만 달러 이상의 연료비 절감 효과로 이어졌다고 보고했습니다. 또한 EGR 밸브 막힘 및 디젤 미립자 필터(DPF) 재생과 관련된 고장 건수가 60% 감소하여 계획되지 않은 가동 중단이 크게 줄었습니다. 이 산업의 미래는 더 넓은 자동차 산업과 불가분의 관계에 있습니다. 전기차(EV) 시장이 확장되고 있지만, 하이브리드 차량을 포함한 내연기관 차량의 거대한 기존 보유 대수는 고급 정비 기술에 대한 지속적인 수요를 보장합니다. 추세는 보다 스마트하고 자동화된 장비로 나아가고 있습니다. 향후 코팅 제거 장비는 엔진 제어 장치(ECU) 데이터를 분석하여 각각의 엔진 모델과 상태에 맞춰 청소 강도와 시간을 맞춤 설정하는 AI 기반 진단 기능을 갖출 가능성이 큽니다. 최근 중요한 업계 동향 중 하나는 국제청정교통위원회(ICCT)가 발표한 연구로, 애프터마켓 정비(코팅 제거 포함)가 운행 중인 차량의 실제 배출 감축에 기여하며 정책 논의에 영향을 미친다는 점을 강조했습니다. MarketsandMarkets의 시장 조사에 따르면, 자동차 엔진 세정 제품 및 서비스 시장은 2027년까지 45억 달러에 이를 것으로 전망되며, 아시아-태평양 지역은 거대한 차량 보유 대수로 인해 가장 빠르게 성장하는 시장이 될 전망입니다. 브라운 이큅먼츠(Browne Equipments)는 전기배선, 프로그래밍, 철저한 테스트를 포함한 자체 내부 생산 라인을 완비함으로써 모든 장비가 높은 성능과 신뢰성을 제공하도록 보장합니다. 기술 서비스팀은 광범위한 교육을 제공하여 고객이 장비를 효과적으로 활용하고 청소 후 일반적으로 나타나는 엔진 압축 비율의 10~15% 정도 회복 같은 성능 데이터를 해석할 수 있도록 지원함으로써 국내외 시장에서의 명성을 공고히 하고 있습니다.