Mašīna hho oglekļa tīrīšanai
BRĪNIS HHO Auto Motora Ogle Kārtošanas Ierīce, HHO Ogle Atsities Dzēšana Kamioniem, Autobusiem, Motoradiem.
- Pārskats
- Ieteiktie produkti
Tehniski parametri
Modeļa Nr. |
BR-ACM-B15 |
BR-ACM-B20 |
BR-ECO-B10T |
BR-ECO-B20T |
Nominalais gāzes izsniedzums |
1500L/h |
2000L/h |
1000L/h |
1200L/h |
Spriegums |
220V |
380V |
220V |
380V |
Nominālā jauda |
6kw |
8KW |
3KW |
4kw |
Izmēri (Garums*Platums*Augstums) |
1050*640*1100mm |
1050*640*1100mm |
750*580*720mm |
750*580*720mm |
Svars |
150kg |
160kg |
80KG |
85KG |
Darba vide |
Pures ūdens |
Pures ūdens |
Pures ūdens |
Pures ūdens |
Ūdens patēriņš |
0.8L/h |
1L/h |
0.5L/h |
1L/h |
Darba spiediens |
<0.1Mpa |
<0.1Mpa |
<0.1Mpa |
<0.1Mpa |
Darbības režīms |
Nepārtraukti darbojoties |
Nepārtraukti darbojoties |
Nepārtraukti darbojoties |
Nepārtraukti darbojoties |
Vides temperatūra |
0-45℃ |
0-45℃ |
0-45℃ |
0-45℃ |
Relatīvā mitruma līmenis |
≤90 |
≤90 |
≤90 |
≤90 |
Produkta ievads
Vairāku gadu laikā izstrādāta, mēs izmantojam ekskluzīvo patentēto ultramazā HHO tehnoloģiju, elektrolīzu ūdeni uz slāpekļa un hidrogena gāzes, kas pēc tam iet motora degšanas kambarī un sagriežas kopā ar olēna un oglekli tikai 20-40 minūšu laikā. Degšanas reakcijā tiek sadegti līdz 80%-90% oglekļa atvasinājumi, kas var tikt izplūduši caur izplūdes tubu, nodrošinot jūsu motoram dziļu tīrību un tas vairs darbosies kā jauns!
HHO Tehnoloģija
Mūsu produkti, kas izmanto tikai ūdeni, arī izmanto jaunāko HHO motora tīrīšanas tehnoloģiju. Katra mašīna izmanto elektrolīzi, lai sadalītu ūdens molekulās esošos slāpekli un hidrogenu, ražojot slāpekļa un hidrogena (HHO) gāzi.
HHO tiek ievadīts motora caur transportlīdzekļa gaisa ielūšanas vērtu, lai sajauktu ar gaisu un degvielu motorā esošajos degšanas komāros. Kad šis maiņš ugunsgrēks, HHO deg pie daudz augstākās temperatūras nekā vienīgi degviela. Tas atomizē oglekļa atvasinājumus, kas tiek izplūdināti, nekaitīgi, gāzu formā caur izplūdes sistēmu.
Šī revolucionārā tehnoloģija ir efektīvāka, ekoloģiskāka un daudz siltīgāka motoram nekā tradicionālie ķīmiskie metodi, kas tiek izmantoti. Procesa ir arī nenavīgs: tehniķis tagad var tīrīt motoru dažās minūtēs, nesaskārtojot to pirmām kārtām.
Lietojumi
Tikai viena mašīna var veikt oglekļa tīrīšanu visiem benzilla un dizella motoriem, piemēram, automobiļiem, dizeliem, kamioniem, motor-radieniem, jūras būvēm, inženieru transportlīdzekļiem utt.
Mūsu priekšrocības
1.Bez motora sadalīšanas, vienkārša operācija aizņem tikai 20-40 minūtes,
taupot laiku un darba izmaksas.
2.Pilnībā noņem oglekli bez motora bojājumiem.
3.Tūlīt palielina spēku par 10-20%, atjaunojot augstāko uzdevumu.
4. Samazināt degvielas patēriņu 5-10%.
5. Samazināt izplūdiem 50-70%.
6. Palielināt dzinēja, spalvas, vārtiņu, injektoru, EGR vārtiņu utt. ilgumu.
7. Ekoloģiski draudzīgs, bez otrās piesārņošanas.
8. Zema cena, vienīgi patērē šķīdinājus - tīru ūdeni.
9. Var būt ierīkots kustamajā transportlīdzeklī, lai piedāvātu mobilus tīrīšanas pakalpojumus.
10. Izmantots ar anti-manipulācijas ūdens slēgumu un garantiju aparātu, garantija,
nav operatīvu avārijām.
11. Mašīna var arī tiek izmantota kopā ar tīrīšanas līdzekli, lai sasniegtu dubulto tīrīšanu,
dubulta priekšrocība.
12. Piemērojams visiem dizelmotoriem un benzīna motoriem.
Padomi par automašīnas motora uzturēšanu
Regulāri veiciet oglekļa tīrīšanas pakalpojumu, lai efektīvi uzlabotu motora spēku un samazinātu izplūdumiem.
Jaunai automašīnai decarbonizāciju ir ieteicams veikt no 20 000 km, un pēc tam veikt oglekļa tīrīšanu katru 5000 līdz 10 000 km.
Mainot olieju un trīs filtraus, ir ieteicams veikt oglekļa tīrīšanu, lai sasniegtu labākus rezultātus.
Regulāri mainiet olieju un lietojiet augstākā kvalitātes degvielu savam transportlīdzeklim.
Dubults tīrīšana, dubulta priekšrocība!
Ar inovatīvu dizainu, lai pievienotu tīrītāja aizpildīšanas tanku, mašīna varņu var noņemt, izmantojot HHO gāzi + oglekļa tīrītāju vienlaikus, kas nodrošina tīrīšanas efektivitātes uzlabošanu, kā arī motora daļu aizsardzību un motora dzīves ilguma paplašināšanu, lai sasniegtu divkāršo mērķi - efektīvu motora tīrīšanu un uzturēšanu. Un vedera aizpildīšanas plūsmu var pielāgot pēc vajadzības.