Hho koolstofreinigingsmachine
BROWN HHO Auto-Motor Koolstofreinigingsmachine, HHO Koolstofafzetting Reiniger voor Trucks, Bus, Motorfiets.
- Overzicht
- Aanbevolen Producten
Technische parameters
Model NO. |
BR-ACM-B15 |
BR-ACM-B20 |
BR-ECO-B10T |
BR-ECO-B20T |
Gegenereerde gasuitkomst |
1500L/u |
2000L/H |
1000L/H |
1200L/uur |
Spanning |
220V |
380V |
220V |
380V |
Geregistreerde vermogen |
6Kw |
8KW |
3KW |
4kW |
Afmetingen (l*w*h) |
1050*640*1100mm |
1050*640*1100mm |
750*580*720mm |
750*580*720mm |
Gewicht |
150kg |
160kg |
80kg |
85kg |
Werkend medium |
Zuiver water |
Zuiver water |
Zuiver water |
Zuiver water |
Waterverbruik |
0.8L/uur |
1L/u |
0,5L/u |
1L/u |
Werkdruk |
<0,1Mpa |
<0,1Mpa |
<0,1Mpa |
<0,1Mpa |
Bedrijfsmodus |
Continue werking |
Continue werking |
Continue werking |
Continue werking |
Omgevings temperatuur |
0-45℃ |
0-45℃ |
0-45℃ |
0-45℃ |
Relatieve luchtvochtigheid |
≤90 |
≤90 |
≤90 |
≤90 |
Productintroductie
Ontwikkeld over een periode van verschillende jaren, maakt gebruik van exclusieve octrooieerde ultrafijne oxyhydrogentechnologie, elektrolyse water in zuurstofwaterstofgas, HHO gas stroomt de motorbrandkamer in en zal samen met olie en kool branden, al na 20-40 minuten brandreactie, zullen ongeveer 80%-90% van de koolafzettingen verbrand zijn en kunnen via de uitlaatpijp worden afgevoerd, waardoor uw motor diep wordt schoongemaakt en weer als nieuw zal functioneren!
HHO Technologie
Onze producten die alleen water gebruiken, maken ook gebruik van geavanceerde HHO-motorreinigingstechnologie. Elke machine splits watermoleculen door elektrolyse in de samenstellende elementen zuurstof en waterstof om oxyhydrogen of HHO-gas te produceren.
De HHO wordt toegevoerd in de motor via de luchtintakklep van het voertuig om te mengen met de lucht en brandstof in de verbrandingskamers van de motor. Wanneer deze mengsel ontsteekt, verbrandt de HHO op een veel hogere temperatuur dan de brandstof alleen. Dit atomiseert de koolstofafzettingen die worden uitgestoten, onschadelijk, in gaseuze vorm door het uitlaatsysteem.
Deze revolutionaire technologie is efficiënter, ecologischer en veel vriendelijker voor de motor dan de traditionele chemische methoden die gebruikt worden. Het proces is ook niet-invasief: een technicus kan nu een motor in kwestie van minuten schoonmaken zonder hem eerst uit elkaar te halen.
Toepassingen
Alleen één machine kan koolstofreiniging doen voor alle benzine- en dieselmotoren, zoals auto's, diesels, trucks, motorfietsen, bootmotoren, bouwvoertuigen etc.
Onze Voordelen
1.Zonder motordemontage, eenvoudige bediening neemt slechts 20-40 minuten in beslag,
bespaart tijd en arbeidskosten.
2.Verwijdert volledig koolstof zonder schade aan de motor aan te richten.
3.Verhoogt vermogen met 10-20% direct, herstelt tot top-prestaties.
4.Brandstofverbruik besparen met 5-10%.
5.Uitlaatemissies verminderen met 50-70%.
6.Verleng de levensduur van de motor, ontstekingsspuit, kleppen, injectoren, EGR-klep enz.
7.Milieuvriendelijk, geen tweede verontreiniging.
8.Laag kosten, slechts zuiver waterverbruik.
9.Kan in een mobiel voertuig geplaatst worden om een mobiele reinigingsdienst aan te bieden.
10.Geadverteerd met anti-manipulatie waterdicht zegel en garantieapparaat, garantie
geen bedieningsongevallen.
11.Machine kan ook gebruikt worden met reiniger om dubbele reiniging te bereiken,
dubbele voordelen.
geschikt voor alle dieselmotoren en benzinemotoren.
Onderhoudstippen voor auto-motoren
Regelmatig koolstofreiniging uitvoeren om de motorprestaties efficiënt te houden en uitlaatgassen te verminderen.
Bij een nieuwe auto wordt aanbevolen om decarbonisatie te doen vanaf 20.000 km, en daarna elke 5.000 tot 10.000 km koolstofreiniging uit te voeren.
Bij het vervangen van de olie en de drie filters wordt aanbevolen om koolstofreiniging te doen om betere resultaten te bereiken.
Laat regelmatig de olie vervangen en gebruik superieure brandstof voor uw voertuig.
Dubbele reiniging, dubbele voordelen!
Met een innovatief ontwerp met een reinigingsmiddelvulltank kan de machine koolstof verwijderen door HHO-gas+koolstofreinigingsmiddel tegelijkertijd te gebruiken. Dit wordt gebruikt om het reinigings-effect te verbeteren, maar ook om motoronderdelen te beschermen en de levensduur van de motor te verlengen, om zo het dubbele doel van efficiënt motorreinigen en onderhouden te bereiken. De vloeistofinvulstroom kan naar behoefte worden aangepast.