ประสิทธิภาพเฉพาะทางทีละขั้นตอน
ได้รับผลลัพธ์สูงสุดถึง 99.5% ในการกำจัดเถ้าถ่าน เศษผง และคราบน้ำมันออกจากกรองอนุภาคดีเซล (DPFs) โดยทำได้ผ่านกระบวนการสามขั้นตอนคือ การล้างด้วยอากาศความดันสูง (สูงสุด 1200kPa) การสั่นสะเทือนด้วยคลื่นอัลตราโซนิก และการฟื้นฟูทางความร้อนอย่างชาญฉลาด กรองอนุภาคดีเซลทั้งประเภทเบาและหนักจะถูกควบคุมโดยอัตโนมัติ (ระบบควบคุมแบบ PLC ปรับตัวเองตามชนิดของกรองและระดับการปนเปื้อน) ตัวอย่างที่ดีคือ DPF ของรถบรรทุกที่ติดขัดมากจนมีเศษผงถึง 100g/L สามารถปรับปรุงการไหลของไอเสียให้ดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญและลดแรงดันย้อนกลับลงได้ถึง 70% เมื่อค่าการฟื้นฟูต่ำกว่า 5g/L ซึ่งสามารถทำได้ในเวลา 120 นาที