Việc làm sạch muội than động cơ là một quy trình bảo trì quan trọng đối với các động cơ đốt trong, nhằm giải quyết vấn đề phổ biến về sự tích tụ muội than. Những lớp cặn này, chủ yếu gồm các hydrocarbon chưa cháy và bồ hóng, hình thành trên các bộ phận quan trọng như vòi phun nhiên liệu, van nạp, buồng đốt và hệ thống EGR sau thời gian dài hoạt động. Hậu quả rất nghiêm trọng, dẫn đến lưu lượng nhiên liệu bị hạn chế, hiệu suất cháy giảm sút, tiêu hao nhiên liệu tăng, khí thải cao hơn, hiện tượng kích nổ động cơ và suy giảm hiệu suất tổng thể. Các thiết bị làm sạch muội than hiện đại, như những sản phẩm do Browne Equipments phát triển, sử dụng công nghệ khử muội than bằng khí hydro-oxy tiên tiến. Quá trình này bao gồm điện phân nước đã khử ion để tạo ra hỗn hợp chính xác khí hydro và oxy. Loại khí hoạt tính này được đưa vào ống nạp của động cơ, nơi nó trộn lẫn với hỗn hợp khí-nhiên liệu. Trong chu kỳ đốt cháy, khí này thúc đẩy một phản ứng thứ cấp ở nhiệt độ cao, từ đó nhẹ nhàng và an toàn hóa hơi các lớp muội than mà không gây ứng suất nhiệt hay hư hại cho các bộ phận động cơ. Quy trình này không mài mòn và không dùng hóa chất, đảm bảo tuổi thọ lâu dài cho các chi tiết nhạy cảm của động cơ. Phạm vi ứng dụng rất rộng, trải dài từ các xưởng sửa chữa ô tô, công ty quản lý đội xe, đến bảo trì động cơ tàu thủy và các tổ máy phát điện công nghiệp. Ví dụ, một nghiên cứu điển hình liên quan đến đội xe taxi tại châu Âu sử dụng xe chạy diesel cho thấy rằng việc thực hiện dịch vụ làm sạch muội than định kỳ 30 phút mỗi 15.000 km đã giúp cải thiện trung bình 12% mức tiêu thụ nhiên liệu, giảm 25% độ đục của khói thải nhìn thấy được và khôi phục công suất động cơ gần đạt mức tiêu chuẩn nhà máy. Ngành công nghiệp đang chứng kiến những xu hướng tương lai được thúc đẩy bởi kết nối và phân tích dữ liệu. Thế hệ thiết bị làm sạch muội than tiếp theo đang tích hợp cảm biến IoT và phần mềm dựa trên nền tảng đám mây để ghi lại thông số làm sạch, dữ liệu hiệu suất động cơ trước và sau dịch vụ, đồng thời xây dựng lịch bảo trì dự đoán. Cách tiếp cận dựa trên dữ liệu này cho phép các trung tâm dịch vụ cung cấp cho khách hàng kết quả định lượng và dự báo khoảng thời gian bảo dưỡng tối ưu. Hơn nữa, khi các tiêu chuẩn khí thải toàn cầu như Euro 7 và China 6b ngày càng nghiêm ngặt, vai trò của việc làm sạch muội than định kỳ trong duy trì sự tuân thủ ngày càng được nâng cao. Phân tích ngành gần đây từ Grand View Research dự báo thị trường toàn cầu về làm sạch muội than động cơ sẽ tăng trưởng với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) 6,8% từ năm 2023 đến năm 2030, đạt giá trị khoảng 2,9 tỷ USD. Sự tăng trưởng này được thúc đẩy bởi đội xe toàn cầu ngày càng già hóa và chi phí cao khi thay thế các bộ phận kiểm soát khí thải như DPF và xúc tác SCR, vốn bị ảnh hưởng trực tiếp bởi hiện tượng bám muội than. Browne Equipments, với bộ sưu tập các chứng nhận ISO và CE cùng nhiều bằng sáng chế sáng chế quốc gia, đang khẳng định vị thế tiên phong trong sự phát triển này. Các thiết bị của họ có chu trình vận hành tự động, giám sát dữ liệu thời gian thực và khóa an toàn, đảm bảo chất lượng vượt trội và an toàn cho người sử dụng. Dữ liệu hiệu suất từ các trung tâm dịch vụ ủy quyền sử dụng thiết bị của họ liên tục cho thấy mức giảm hơn 40% lượng khí thải hydrocarbon (HC) và carbon monoxide (CO) trong các bài kiểm tra chẩn đoán sau khi làm sạch, khiến dịch vụ này trở nên không thể thiếu trong bảo trì phương tiện hiện đại.