Čišćenje ugljičnih naslaga u motoru postalo je ključni dio moderne preventivne održavanja vozila, nudeći neinvazivnu alternativu mehaničkom rastavljanju. Nagomilavanje ugljičnih naslaga neizbježan je nusprodukt procesa izgaranja, ali njegova brzina povećava se zbog čimbenika poput vožnje na kratke udaljenosti, loše kvalitete goriva i uljnog para motora koji ulazi u sustav za usis (češće kod turbomotora). Profesionalna oprema za čišćenje ugljičnih naslaga suprotstavlja se ovome provođenjem dubokog čišćenja koje doseže područja koja su nedostupna tradicionalnim metodama. Postupak je učinkovit, obično traje između 30 i 60 minuta, a može se izvoditi bez uklanjanja dijelova motora, time smanjujući troškove rada i rizik od pogrešaka pri ponovnom sklopu. To ga čini ekonomski privlačnom uslugom kako za pružatelje usluga, tako i za vlasnike vozila. Ilustrativni primjer primjene nalazi se u sektoru javnog prijevoza. Komunalna autobusna služba u jednom većem azijskom gradu, koja se suočavala s čestim kvarovima i prekomjernim ispuštanjem dima iz svoje starjeće flote dizelskih autobusa, uvela je redoviti program čišćenja ugljičnih naslaga. Nakon šest mjeseci, podaci o održavanju pokazali su smanjenje nepredviđenih održavanja vezanih uz sustave goriva i emisije za 40%. Nadalje, podaci s telematske opreme na vozilima potvrdili su poboljšanje prosječne potrošnje goriva za 7,5% u tretiranoj floti, što je rezultiralo značajnim uštedama operativnih troškova i vidljivim poboljšanjem kvalitete zraka u gradskom području. Budućnost industrije izgleda obećavajuće, s trendovima koji ukazuju na sve veću integraciju s dijagnostikom vozila. Sljedeća generacija uređaja za čišćenje ugljičnih naslaga vjerojatno će omogućiti dvosmjernu komunikaciju s ECU-om vozila, ne samo čitanje kvarnih kodova i živih podataka, već i aktivno pokretanje prisilnih regeneracija DPF-a ili podešavanje smjese goriva nakon čišćenja radi optimalnih rezultata. Značajan nedavni razvoj u industriji bilo je uključivanje čišćenja ugljičnih naslaga kao preporučene procedure održavanja u tehničkim obavijestima nekoliko europskih proizvođača automobila za modele koji imaju specifične probleme u vožnji. Analitički gledano, globalna potražnja za uslugama održavanja i popravka vozila do 2030. godine premašit će 1 bilijun USD, pri čemu će udio usluga vezanih uz emisije stalno rasti. Filozofija tvrtke Browne Equipments, koja uključuje integraciju istraživanja i razvoja, tehničkih usluga i prodaje, osigurava sveobuhvatni pristup razvoju proizvoda. Njihovi uređaji dizajnirani su s fokusom na krajnjeg korisnika, sa sučeljima na više jezika i pojednostavljenim priključnim setovima za popularne modele vozila. Podaci prikupljeni iz njihove globalne baze kupaca pokazuju da radionice koje uključe uređaj za čišćenje ugljičnih naslaga od Browne Equipments u svoj servisni program mogu povećati prosječnu vrijednost računa za popravak za 15–20%, budući da ta usluga često vodi identifikaciji i prodaji drugih potrebnih radova na održavanju, time povećavajući ukupnu profitabilnost radionice i zadovoljstvo kupaca.