A motor szenmentesítés meghatározó eleme lett a modern megelőző járműkarbantartásnak, nem invazív alternatívát kínálva a mechanikai szétszereléssel szemben. A szénlerakódás elkerülhetetlen mellékterméke a tüzelési folyamatnak, de gyorsulását előidézik olyan tényezők, mint a rövid távú vezetés, alacsony minőségű üzemanyag, valamint a motorolaj gőzének bejutása a szívórendszerbe (gyakori turbófeltöltős motoroknál). A professzionális szenmentesítő berendezések ezzel szemben hatékonyan mélytisztítást végeznek, amely eléri azokat a területeket is, amelyek hagyományos módszerekkel nem érhetők el. Az eljárás hatékony, általában 30–60 percig tart, és motoralkatrészek eltávolítása nélkül végezhető el, így minimalizálja a munkadíjakat és az újraszerelési hibák kockázatát. Ez gazdaságilag vonzó szolgáltatássá teszi mind a szolgáltatók, mind a járműtulajdonosok számára. Egy példa alkalmazási forgatókönyv a közösségi közlekedési szektorban található. Egy nagy ázsiai város helyi autóbusz-közlekedése, amely gyakori meghibásodásokkal és túlzott füst kibocsátással küzdött öregedő dízelbusz-parkja miatt, rendszeres szenmentesítést vezetett be karbantartási programjába. Hat hónap elteltével a karbantartási adatok azt mutatták, hogy a járulékos karbantartási események 40%-kal csökkentek a tüzelő- és kibocsátási rendszerekkel kapcsolatban. Továbbá az integrált telemetriai adatok megerősítették, hogy a kezelt járműpark átlagos üzemanyag-felhasználása 7,5%-kal javult, ami jelentős működési költségmegtakarításhoz vezetett, és jelentősen hozzájárult a városi levegőminőség javulásához. Az ipar jövője fényes, az irányzatok a járműdiagnosztikával való egyre szorosabb integráció felé mutatnak. A következő generációs szenmentesítő gépek valószínűleg képesek lesznek kétirányú kommunikációra a jármű ECU-jával, nemcsak hibakódok és élő adatok olvasására, hanem aktívan kiváltó DPF-regenerációkra vagy a tisztítás utáni üzemanyag-beállítások optimalizálására is. A legutóbbi jelentős iparági fejlemény az volt, hogy több európai autógyártó technikai tájékoztatójában ajánlott karbantartási eljárásnak tekinti a szenmentesítést azon modellek esetében, amelyek bizonyos üzemeltethetőségi problémákkal küzdenek. Elemzések szerint a járműkarbantartási és javítási szolgáltatások globális kereslete 2030-ra meghaladja az 1 billió dollárt, és az emisszióval kapcsolatos szolgáltatások egyre nagyobb részesedést szereznek. A Browne Equipments filozófiája az R&D, műszaki szolgáltatások és értékesítés integrálásán alapul, így komplex megközelítést biztosít a termékfejlesztéshez. Gépeiket a végfelhasználók igényei alapján tervezték, többnyelvű felülettel és leegyszerűsített csatlakozókészletekkel népszerű járműmodellekhez. A cég globális ügyféladatai alapján gyűjtött információk szerint a műhelyek, amelyek a Browne Equipments szenmentesítőjét beépítik szolgáltatási menüjükbe, átlagos javítási számlájuk értékét 15–20%-kal növelhetik, mivel a szolgáltatás gyakran más szükséges karbantartási munkák azonosításához és eladásához vezet, így növelve a műhely teljes nyereségességét és az ügyféligénybevételt.