Всички категории

Получавайте безплатна оферта

Нашият представител ще се свърже с вас скоро.
Email
Мобилен
Име
Име на компанията
Съобщение
0/1000

Машина за парово чистене на каталитичен конвертор

Тази машина е подходяща за чистене на всички видове трикомпонентни каталитични конвертори на бензиновите автомобили и малките DPF/SCR на дизелните автомобили. Уникална функция за разриване с парова пресока

  • Преглед
  • Препоръчани продукти

Параметри на продукта

Номер на модел

BR-TGT-B03

Размери(Д*Ш*В)

580*655*1170мм

Тегло

90KGS

Напрежение

220V

Номинална мощност

6 kW

Парово налягане

0.4-0.5Mpa

Температура на пара

140-150

Резервоар за течност

15 л

Резервоар за чистящ агент

1L

Дължина на паровия тръбопровод

Въздушно осигуряване

0.3-0.4Mpa

   

Приложение

Тази машина е подходяща за чистене на всички видове трикомпонентни каталитични конвертори на бензиновите автомобили и малките DPF/SCR на дизелните автомобили.

   

图片34.png

   

Каталитичният конвертор е най-важният компонент на системата за контрол на изпаренията на автомобилите. Поради съвременните условия на движение с спиране и стартиране, както и въведените ограничения на скоростта, горенето на бензина става недостатъчно, което води постепенно до накопяване на въглеродни отложения, частици и сложни съединения. Следствие от това са проблеми като прекомерни емисии, липса на перформанс, висок разход на гориво, както и може да доведе до загуба на ефективността на каталитичния конвертор.

   

图片35.png

图片36.png

   

Преимущества

1. Високотемпературният и високотегловият пар има устойчиво изходно изпълнение, което напълно премахва гръмките забивки с 80-90%.
2. Чрез използването на специално проектирана фиксация + екологично безопасен чистещ агент, замачване и парене на каталитичния конвертор/DPF, ефикасно размякват вътрешните въглеродни отложения и сложни съединения.
3. Уникалната функция на взривен парен натиск позволява дори сериозно забиващи се канали да бъдат разблокирани.
4.Намаляване на емисиите от изхлобучката (уменшаване на NOX с 25-40%, намаляване на CO с 50-75%, намаляване на HC с 25-40%)
5.Економия на горивото с 5-10%.
6.Подобряване на мощността с 10-20%, възстановяване на производителността на автомобила.
7.Ефективно увеличава срока на служба на каталитичния конвертор/DPF.

   

图片37.png图片38.png图片39.png

   

Ексклузивен патентиран метод за свързване

Метод за свързване с силиконов топче: Методът за свързване на трикомпонентния каталитичен конвертор с диаметър φ35-60. След като инсталирате както е показано на чертежа, заключете силиконовото топче и стегнете гайката, за да се разшири силиконовото топче и да се притисне към вътрешната стена на каталитичния конвертор, по този начин блокира единия край на катализатора за чистене.

  

图片40-1.png

    

图片40.png

  

Метод с насадка: Подходящ за методи на свързване, при които е неудобно да се демонтира трикомпонентният каталитичен конвертор. Инсталирайте пряка или изкривена насадка през отвора за монтиране на кислородния сензор на трикомпонентния каталитичен конвертор за целите на чистене.

  

图片41.png

   

Метод за свързване на фиксация, подхождащ за връзка на тринасен каталитичен конвертор с фланшов тип, с добро пломбено действие и висока чистеща пресока.

   

图片42.png

     

Получавайте безплатна оферта

Нашият представител ще се свърже с вас скоро.
Email
Мобилен
Име
Име на компанията
Съобщение
0/1000