Კონვერტერის კატალიზატორის წყალის მარცხვალი
Ეს მანქანა შეიცვლება გასაღაზო მოტორების ყველა ტიპის სამკუთხედ კატალიზატორის და ცოტა ზომის DPF\/SCR-ის წამალვისთვის. უნიკალური წყალის წნევის წვავის ფუნქცია
- Გენერალური ინფორმაცია
- Რეკომენდებული პროდუქტები
Პროდუქტის პარამეტრები
Მოდელის ნომერი |
BR-TGT-B03 |
Ზომები (L*W*H) |
580*655*1170mm |
Წონა |
90კგ |
Ვოლტი |
220V |
Შეფასებული სიმძლავრე |
6kw |
Ბუხარის წნევა |
0.4-0.5Mpa |
Სტეიმის ტემპერატურა |
140-150 °C |
Თეთრი საშევი გადასაჭრია |
15ლ |
Მოხსნილი საშევი გადასაჭრია |
1L |
Სურგანის სიგრძე |
3მ |
Ჰავა საბოლოს |
0.3-0.4Mpa |
Აპლიკაცია
Ეს მაशინა შესაბამისია ბენზინის მანქანების ყველა ტიპის სამგანი კატალიტიური კონვერტერის და ცოტა დიეზის DPF/SCR-ის მოხსნილებისთვის.
Კატალიტიური კონვერტერი არის ყველაზე მნიშვნელოვანი ელემენტი მანქანის გამოსაღების კონტროლის სისტემაში. ძირითადად, მოდერნ ჩამო-და მოძრავ ტრაფიკის პირობებში, სიჩქარის ზღვარები მიიღებიან არასაკმარის ბენზინის გაწართვას და მანქანის გრაფიტის, ნაწილაკების, სირთული საბრუნოების მარაგებას. ამიტომ, მანქანა შეიძლება გამოიცეს პრობლემები გამოსაღების გაზების გამართლებით, შეუსაბამის მუშაობით, მაღალი საწვავის მომწიფებით, რაც შეიძლება განაპირობოს კატალიტიური კონვერტერის უზრუნველყოფას.
Უპირატესობები
1. მაღალი ტემპერატურისა და მაღალი წნევის ბუხარი განათავსებული მუშაობის რეჟიმი, სრულყოფილად აკრძალული 80-90% ბრუნების ბლოკირება.
2. სპეციალურად დამზადებული ფიქსატურის+ეკოლოგიური მოხუცვის აგენტის გამოყენებით, ჩამალება და ბუხარი კატალიზატორის/DPF-ისთვის, ეფექტურად მỀრთებს შიგა საბრუნო ნაწილებს და სარგებლობას.
3. უნიკალური ბუხარის წნევის გადახატვის ფუნქცია, დარწმუნებული ბლოკირების შემთხვევაშიც შეიძლება გასუფთავება.
4. გამორთვის გამოსახულების შემცირება (NOX შემცირდება 25-40%, CO შემცირდება 50-75%, HC შემცირდება 25-40%).
5. საწვავის მომწირების შემცირება 5-10%.
6. ძალის გაუმჯობეს 10-20%, ავტომობილის მუშაობის აღდგენა.
7. კატალიზატორის/DPF-ის სიცოცხლის ეფექტურად გაზრდა.
Ექსკლუზიური პატენტირებული კავშირის მეთოდი
Სილიკონის ბურთის კავშირის მეთოდი: სილიკონის ბურთის კავშირის მეთოდი სამგზავრო კატალიზატორისთვის დიამეტრი φ35-60-ით. როგორც ნაჩვენებია სურათზე, სილიკონის ბურთი დაკლოვდება და ბუჭკა დახურდება, რათა სილიკონის ბურთი გაფართოვდეს და წვევის შიგა საფარის გარშემო წვევა და კატალიზატორის ერთი ბოლო დახურდეს მოხუცვისთვის.
Მეთოდი კავშირის გამოყენებით: შესაბამისი იქნება იმ კავშირის მეთოდებისთვის, რომლებიც არ არის საშუალება გამოკვეთას სამგზავრო კატალიზატორისთვის, დაარსებული ნოზლის ან გამრუდებული ნოზლის მიერ წარმოქმნის ჩასამართლებლად სამგზავრო კატალიზატორზე მდებარე ჟანგბარის მიერ მისაღებით.
Კავშირის მეთოდი ფიქსატურის გამოყენებით, შესაბამისი იქნება ფლანგის ტიპის სამგზავრო კატალიზატორისთვის, სახელმძღვანელო ეფექტით და მაღალი წამართლების წნევით.