EN
Maszyna do czyszczenia katalizatora parą
Ten aparat jest odpowiedni do czyszczenia wszystkich rodzajów trzydrożowych katalizatorów samochodów benzynowych oraz małych DPF/SCR samochodów dieslowych. Unikalna funkcja wybuchowego ciśnienia pary.
- Przegląd
- Polecanie produkty
Parametry produktu
Numer modelu |
BR-TGT-B03 |
Wymiary (D*W*H) |
580*655*1170mm |
Waga |
90KGS |
Napięcie |
220V |
Moc nominalna |
6KW |
Ciśnienie pary |
0.4-0.5Mpa |
Temperatura pary |
140-150 ℃ |
Zbiornik do wypełniania ciekami |
15L |
Zbiornik na środek czyszczący |
1 l |
Długość rurociągu parowego |
3m |
Zasilanie powietrzem |
0.3-0.4Mpa |
Zastosowanie
Ta maszyna jest przeznaczona do czyszczenia różnych rodzajów trójdrogowych katalizatorów konwersyjnych samochodów benzynowych oraz małych DPF/SCR samochodów dieslowych.
Katalizator konwersyjny jest najważniejszym elementem systemu kontrolowania emisji pojazdów. Ze względu na współczesne warunki ruchu z przystankami i jazdą, obowiązujące limity prędkości powodują niewystarczające spalanie benzyny oraz stopniowe nagromadzanie się osadów węglowych, cząsteczek, złożonych związków itp. W związku z tym pojazd może mieć problemy związane z nadmierną emisją spalin, brakiem wydajności, dużym zużyciem paliwa, a także może dojść do utraty efektywności przez katalizator.
Zalety
1. Wysoka temperatura i wysokie ciśnienie pary wodnej zapewniają stabilny wydajność, usuwając brudne zakorkowania o 80-90%.
2. Korzystając z specjalnie zaprojektowanego narzędzia + ekologicznego środka czyszczącego, namaczanie i parowanie katalizatora/DPF sprawnie miękczy wewnętrzne osady węglowe & złożone związki.
3. Unikalna funkcja eksplodowania parą pod ciśnieniem, nawet poważne zakorkowania mogą zostać rozebrane.
4. Zmniejsza emisję spalin (NOX zmniejsza się o 25-40%, CO zmniejsza się o 50-75%, HC zmniejsza się o 25-40%).
5. Oszczędza zużycie paliwa o 5-10%.
6. Poprawia moc o 10-20%, przywracając wydajność pojazdu.
7. Skutecznie przedłuża żywotność katalizatora/DPF.
Wyłączna metoda połączenia patentowa
Metoda połączenia kulą silikonową: Metoda połączenia trójdrogowego katalizatora o średnicy φ35-60. Po zainstalowaniu według schematu, zablokuj kulę silikonową i zaciśnij gwint, aby rozszerzyć kulę silikonową i wcisnąć ją do ścianki wewnętrznej katalizatora, blokując tym samym jeden koniec katalizatora do czyszczenia.
Metoda połączenia dysz: Przydatna dla metod połączeń, w których trudno demontować konwerter kataltyczny, zainstaluj bezpośrednią dyszę lub zakrzywioną dyszę przez otwór montażowy czujnika tlenku na konwerterze kataltycznym do oczyszczania.
Metoda połączenia przy użyciu przytrzymywacza, odpowiednia dla połączeń konwertera kataltycznego typu flanszowego, z dobrym efektem szczelności i wysokim ciśnieniem oczyszczania.
