EN
Kaip dyzelinio dalelių filtro valymo aparatai sutaupo laiką
Pagrindiniai mechanizmai: pratekėjimo konstrukcija, automatiniai ciklai ir integruota džiovinimo sistema
Dyzelio dalelių filtro valymo mašinų sutaupomas laikas susidaro dėl kelių gana protingų inžinerijos sprendimų. Pradėkime nuo to, kaip jos iš tikrųjų veikia. Šios mašinos sukurtos taip, kad valymo skysčiai tekėtų tiesiai per filtro medžiagą tik viena kryptimi. Tai reiškia, kad technikams nereikia perpus apversti filtrų proceso metu, todėl rankinio darbo sumažėja maždaug penktadaliu. Kitas didelis privalumas – automatizavimas. Šiuolaikinės sistemos įrengtos jutikliais, kurie nuolat stebi, kiek purvini yra filtrai. Remiantis gautais duomenimis, mašina automatiškai reguliuoja tokias parametrus kaip vandens slėgis, ciklo trukmė ir net naudojamų chemikalų kiekis. Dabar technikams nebereikia atspėti! O tada yra dar sausinimo sistema. Dauguma tradicinių būdų reikalauja palikti filtrus džiūti visą naktį, tačiau šios mašinos jas pučia karštu oru, kol jos vis dar yra viduje. Pagal naujausius duomenis iš parko priežiūros operacijų, dirbtuvės, kurios pereidavo prie tokios įrangos, pastebėjo, kad jų valymo komandos po valymo užduotims skyrė apie pusę mažiau laiko, lyginant su tuo, kai viskas buvo daroma rankiniu būdu.
Laikas vienam DPF ciklui: nuo 45 minučių iki mažiau nei 30 minučių visavertės valymo procedūros
Naujausioji DPF valymo technologija labai sumažino viso proceso trukmę. Senais laikais senosios terminės metodikos vien kepimui ir oro ciklams reikalavo nuo valandos iki beveik devyniasdešimties minučių, nekalbant apie papildomą laukimo trukmę, būtiną vėliau aušinti. Dabar naujos kartos hidrovalymo sistemos gali atlikti viską – nuo patikros iki bandymų – per mažiau nei pusvalandį. Kai kurios aukščiausios klasės modelių netgi sugeba užbaigti darbą vos per dvidešimt du minutes. Kas tai padaro įmanoma? Na, čia naudojama dviejų etapų centrifuginė džiovinimo sistema, kuri pašalina beveik visą drėgmę (apie 98 %) vien tik per aštuonias minutes. Be to, protingos slėgio reguliavimo funkcijos automatiškai prisitaiko prie bet kokio anglies dulkėmis užterštumo lygio, kurį aptinka dirbdamos. Taip pat keli apdorojimo zonos leidžia technikams toliau įkelti dalis, kol kitos dalys jau valomos. Pagal šimtų aptarnavimo vietų ataskaitas visoje šalyje, įmonės, kurios pereidavo prie šių greitojo kelio DPF valytuvų, savo kasdienį darbo rezultatyvumą padidino beveik du trečdaliais, lyginant su ankstesniais metodais.
Valymo technologijų palyginimas realiomis našumo sąlygomis
Šiluminio valymo įrenginiai: ciklo trukmė, aušinimo deltos ir partijų apribojimai
Šiluminiai įrenginiai paprastai reikalauja 6–8 valandų vienam ciklui dėl lėto įkaitinimo ir aušinimo etapų – vien aušinimas užtrunka 2–3 valandas, sukeliant kritinius susitraukimus. Dauguma įrenginių vienu metu apdoroja tik 1–2 DPF, todėl remontinėms teko prioritizuoti mažesnius filtrus arba atidėti darbus iki nakties. Šie apribojimai labai riboja kasdienį našumą ir technikų lankstumą.
Hidro (vandeninių) dyzelinio dalelių filtro valymo įrenginiai: prausimo-džiovinimo-glaudinimo efektyvumas
Šiandien vandeniniai valymo sistemos gali užbaigti visą ciklą vos per 45–75 minutes dėka puikiai suderintų procesų. Aukšto slėgio praplovimas per 15 minučių pašalina apie 98 % pelenų. Toliau seka priverstinio oro džiovinimo etapas, kuris po maždaug 20 minučių palieka praktiškai jokio drėgmės kiekio. Galiausiai atliekami automatiniai suspaudimo bandymai, kurie patikrina, ar viskas tinkamai laikosi, be reikalo rankinių patikrinimų. Visa ši automatizuota darbo eiga leidžia kiekvienai mašinai apdoroti daugiau nei 10 detalių per dieną, kas iš tikrųjų triskart viršija tradicinių terminių metodų galimybes. Gamintojams, siekiantiems padidinti našumą, kartu išlaikant aukštus kokybės standartus, šie skaičiai yra įtikinamas argumentas keisti sistemas.
Ultragarso + pagalbinės sistemos: Greičio nauda dėl kavitacija pagreitinto suodžių šalinimo
Ultragarso kavitacijos procesas pašalina tas mažas anglies nuosėdas mikronų lygyje per 15–30 minučių, kas yra apie 60 procentų greičiau, lyginant su vien tik vandeninių metodų naudojimu. Sujungus šią techniką su vakuuminiu džiovinimu ir infraraudonosiomis kontrolėmis, rezultatai dar pagerėja. Visa operacija užtrunka apie 35 minutes. Kalbame apie beveik visų dalelių pašalinimą, o efektyvumas pasiekia 99,7 %. Be to, tarp ciklų nereikia laukti aušinimo laikotarpio, todėl operacijos gali vykti nepertraukiamai, be pertraukų. Tikrojo pasaulio tyrimai iš 12 skirtingų aptarnavimo vietų, kuriose buvo stebima daugiau nei 1 200 dūmų dalelių filtrų valymų, parodė kažką įspūdingo. Šios įmonės pavyko padidinti darbo apimtį 40 % per dieną, pereinant nuo tradicinių vandeninių valymo sistemų.
Automatizavimas, integracija ir darbo eigos optimizavimo funkcijos
Išmaniosios diagnostikos ir automatinio ciklo reguliavimas kintamoms suodžių apkrovoms
Šiuolaikiniai dyzelinio dalelių filtro valytuvai dabar aprūpinti jutikliais, kurie stebi suodžių kaupimąsi ir tikrina, koks rūšies pelenai kaupiasi viduje. Gauti duomenis šios sistemos reguliuoja tokias parametrus kaip temperatūros lygis, slėgio nustatymai, kiek ilgai dalys išlieka mašinoje ir valymo chemikalų stiprumas. Dabiti nebereikia technikams rankiniu būdu reguliuoti rankenėlių. Ypač purviniems filtrams toks automatizuotas požiūris gali sumažinti valymo laiką apie 40 procentų, palyginti su senesniais metodais. Rezultatas? Kiekvieną kartą švarūs filtrai be rizikos pažeisti pernelyg silpnu ar per stipriu apdorojimu, net kai tenka turėti reikalą su įvairiomis nešvarumų ir teršalų rūšimis.
Tarnybiniai ir daugiapoziciniai dyzelinio dalelių filtro valymo įrenginiai didelės apimties dirbtuvėms
Aptarnavimo centrai, kurie kasdien apdoroja daugiau nei 50 dyzelinio dalelių filtra (DPF), gali labai pasinaudoti integruotomis konvejerių sistemomis. Visas procesas veikia gan sklandžiai, kai filtrai paeiliui praeina per skirtingus etapus – nuo pradinių patikrinimų, per pagrindines valymo zonas, tolesnę rūpestingą džiovinimo dalį ir galiausiai pakartotinį tikrinimą kokybės kontrolės punktuose. Šias sistemas tokias efektyvias daro jų gebėjimas vienu metu apdoroti kelis filtrus, o ne tik po vieną, kaip tai darė senesnė atskira įranga. Kai kurios dirbtuvės praneša, kad dėl šios sistemos atskirų filtrų apdorojimo laikas sutrumpėjo maždaug dviejų trečdalių. Be to, yra specialios darbo vietos, kur keli technikai vienu metu gali atlikti skirtingas valymo proceso dalis, todėl per dieną padaroma žymiai daugiau, išlaikant svarbius valymo standartus.
Patvirtintas laiko taupymas: duomenys iš komercinių DPF aptarnavimo operacijų
Parkų valdytojai ir remonto dirbtu savininkai visoje Europoje pastebi tikrus rezultatus, kai pereina prie šiuolaikinės DPF valymo įrangos. Kai kurios didelės įmonės Vokietijoje ir Prancūzijoje dėka efektyvaus išdėstymo tvarko daugiau nei 2000 filtrų kas savaitę. Dėka naujausių technologijų, dauguma dirbtu dabar gali išvalyti DPF per pusantros valandos, o ne kaip anksčiau – per 45 minutes. Išmanios diagnostikos funkcijos automatiškai prisitaiko priklausomai nuo to, kiek kiekvienas filtras yra užterštas, todėl nebegauna būti eikvojamas laikas rankiniams patikrinimams. Dirbtės, kurios investuoja į automatinį džiovinimą ir konvejerines juostas, sumažina darbo sąnaudas beveik dvigubai. Meistrai sutaupo apie 15–20 valandų per savaitę, kurias gali skirti kitų transporto priemonių taisymui ar papildomam darbui. Paslaugų centras Mančesteryje neseniai mums pasakė, kad jų filtrų apdorojimas padidėjo beveik ketvirtadaliu po to, kai jie atnaujino valymo sistemą, kas visiškai suprantama, atsižvelgiant į šiuos laiko taupymo aspektus.