เครื่องทำความสะอาดตัวกรองอนุภาคดีเซลรุ่นใดช่วยประหยัดเวลา?

เครื่องทำความสะอาดตัวกรองอนุภาคดีเซลช่วยประหยัดเวลาได้อย่างไร

กลไกหลัก: ออกแบบการไหลผ่าน, รอบการทำงานอัตโนมัติ, และการอบแห้งในตัว

การประหยัดเวลาที่ได้จากการใช้เครื่องทำความสะอาดตัวกรองอนุภาคดีเซล เกิดขึ้นได้จากหลักการออกแบบทางวิศวกรรมอันชาญฉลาด มาเริ่มกันที่หลักการทำงานของเครื่องเหล่านี้ก่อน เครื่องเหล่านี้ถูกออกแบบมาเพื่อให้ของเหลวทำความสะอาดไหลผ่านตัวกรองในทิศทางเดียวเท่านั้น ซึ่งหมายความว่าช่างเทคนิคไม่จำเป็นต้องพลิกตัวกรองไปมาตลอดกระบวนการ ทำให้งานที่ต้องใช้มือดำเนินการลดลงประมาณสี่ในห้า อีกหนึ่งข้อได้เปรียบสำคัญคือปัจจัยด้านระบบอัตโนมัติ หน่วยงานรุ่นใหม่มากับเซ็นเซอร์ที่คอยตรวจสอบระดับความสกปรกของตัวกรองอยู่ตลอดเวลา โดยอิงจากผลลัพธ์ที่ตรวจพบ เครื่องจะปรับเปลี่ยนปัจจัยต่าง ๆ เช่น แรงดันน้ำ ระยะเวลาในการทำงานแต่ละรอบ รวมถึงปริมาณสารเคมีที่ใช้โดยอัตโนมัติ ไม่ต้องเดาสุ่มอีกต่อไปสำหรับช่าง! และแล้วก็มาถึงระบบการอบแห้ง วิธีการแบบดั้งเดิมส่วนใหญ่ต้องทิ้งตัวกรองไว้ให้แห้งข้ามคืน แต่เครื่องเหล่านี้จะพ่นลมร้อนเข้าไปในตัวกรองขณะที่ยังอยู่ภายในเครื่องอยู่ จากข้อมูลล่าสุดของการบำรุงรักษารถยนต์แบบกองยาน สถานที่ที่เปลี่ยนมาใช้อุปกรณ์ประเภทนี้ พบว่าทีมงานทำความสะอาดใช้เวลาน้อยลงเกือบครึ่งหนึ่งในการดำเนินงานหลังการทำความสะอาด เมื่อเทียบกับการทำงานทั้งหมดด้วยวิธีการแบบเดิม

เกณฑ์เวลาต่อ DPF: จาก 45 นาที ลดลงเหลือทำความสะอาดรอบเต็มไม่ถึง 30 นาที

เทคโนโลยีการทำความสะอาด DPF ล่าสุดได้ช่วยลดระยะเวลาของกระบวนการทั้งหมดลงอย่างมาก ในอดีต วิธีการให้ความร้อนแบบเดิมจะใช้เวลานานตั้งแต่หนึ่งชั่วโมงถึงเกือบเก้าสิบนาที แค่ในขั้นตอนการอบและการหมุนเวียนอากาศเท่านั้น ยังไม่นับรวมเวลาที่ต้องรอเพิ่มเติมหลังจากนั้นเพื่อให้เครื่องเย็นตัวลง ขณะนี้ ระบบทำความสะอาดด้วยน้ำแบบไฮโดร (hydro-cleaning) รุ่นใหม่สามารถจัดการทุกอย่างได้ตั้งแต่ขั้นตอนตรวจสอบไปจนถึงการทดสอบภายในเวลาไม่ถึงสามสิบนาที โดยบางรุ่นท็อปๆ สามารถทำงานให้เสร็จได้เร็วสุดเพียงยี่สิบสองนาทีเท่านั้น อะไรคือสิ่งที่ทำให้สิ่งนี้เป็นไปได้? ก็คือระบบการอบแห้งแบบเหวี่ยงสองขั้นตอน ซึ่งสามารถกำจัดความชื้นออกไปได้เกือบทั้งหมด (ประมาณ 98%) ภายในเวลาไม่ถึงแปดนาที และยังมีการปรับแรงดันอัตโนมัติที่ตอบสนองโดยอัตโนมัติตามระดับของคราบเขม่าที่พบเจอระหว่างการทำงาน อีกทั้งยังมีพื้นที่ประมวลผลหลายจุด ทำให้ช่างเทคนิคสามารถใส่ชิ้นส่วนเพิ่มเข้ามาได้ในขณะที่ชิ้นส่วนอื่นๆ กำลังถูกทำความสะอาดอยู่ ตามรายงานจากศูนย์บริการหลายร้อยแห่งทั่วประเทศ ร้านที่เปลี่ยนมาใช้เครื่องทำความสะอาด DPF แบบเร่งด่วนเหล่านี้ สามารถเพิ่มปริมาณงานรายวันได้เพิ่มขึ้นเกือบสองในสาม เมื่อเทียบกับวิธีการเดิมที่เคยปฏิบัติ

เปรียบเทียบเทคโนโลยีการทำความสะอาดในแง่ของการผ่านงานจริง

เครื่องทำความสะอาดด้วยความร้อน: เวลาวงจร, การล่าช้าจากการลดอุณหภูมิ, และข้อจำกัดในการทำงานแบบชุด

โดยทั่วไประบบความร้อนต้องใช้เวลา 6–8 ชั่วโมงต่อรอบ เนื่องจากช่วงการให้ความร้อนและการระบายความร้อนที่ช้า—เฉพาะการลดอุณหภูมิใช้เวลานานถึง 2–3 ชั่วโมง ซึ่งก่อให้เกิดคอขวดอย่างรุนแรง เครื่องส่วนใหญ่สามารถประมวลผล DPF ได้เพียง 1–2 ตัวพร้อมกัน ทำให้ร้านต้องเลือกล้างเฉพาะตัวกรองขนาดเล็กหรือเลื่อนงานไปทำในช่วงกลางคืน ข้อจำกัดเหล่านี้จำกัดปริมาณงานรายวันและความยืดหยุ่นของช่างอย่างมาก

เครื่องทำความสะอาดตัวกรองอนุภาคดีเซลแบบไฮโดร (น้ำ): ประสิทธิภาพการล้าง-อบ-เป่า

ระบบทำความสะอาดด้วยน้ำในปัจจุบันสามารถทำงานครบวงจรได้ภายใน 45 ถึง 75 นาที เนื่องจากกระบวนการที่ประสานงานกันอย่างมีประสิทธิภาพ การล้างด้วยแรงดันสูงสามารถขจัดคราบเขม่าออกได้ประมาณ 98% ภายในเวลาเพียง 15 นาที จากนั้นจะเป็นขั้นตอนการอบแห้งด้วยลมบังคับ ซึ่งใช้เวลาประมาณ 20 นาที และแทบไม่เหลือความชื้นไว้เลย สุดท้ายคือการทดสอบการอัดแน่นแบบอัตโนมัติ ที่ตรวจสอบว่าชิ้นส่วนทั้งหมดยึดติดกันได้อย่างเหมาะสม โดยไม่จำเป็นต้องมีการตรวจสอบด้วยตนเอง กระบวนการทำงานที่เป็นอัตโนมัตินี้ทำให้เครื่องแต่ละเครื่องสามารถจัดการชิ้นส่วนได้มากกว่า 10 ชิ้นต่อวัน ซึ่งมากกว่าวิธีความร้อนแบบดั้งเดิมถึงสามเท่า สำหรับผู้ผลิตที่ต้องการเพิ่มผลผลิตพร้อมรักษามาตรฐานคุณภาพให้สูงไว้ ตัวเลขเหล่านี้แสดงเหตุผลอันน่าสนใจในการเปลี่ยนมาใช้ระบบดังกล่าว

อัลตราโซนิก + ระบบร่วม: ความเร็วที่เพิ่มขึ้นจากการกำจัดฝุ่นคาร์บอนด้วยการเกิดฟองสบู่

กระบวนการอัลตราโซนิกเคเวอร์เรชันสามารถขจัดคราบคาร์บอนขนาดเล็กในระดับไมครอนได้ภายในเวลาเพียง 15 ถึง 30 นาที ซึ่งเร็วกว่าวิธีการใช้น้ำเพียงอย่างเดียวประมาณ 60 เปอร์เซ็นต์ เมื่อนำเทคนิคนี้มาผสานกับการอบแห้งด้วยสุญญากาศและการตรวจสอบด้วยรังสีอินฟราเรด ผลลัพธ์จะยิ่งดีขึ้น โดยรวมแล้วกระบวนการทำงานทั้งหมดจะใช้เวลาประมาณ 35 นาทีเท่านั้น และยังสามารถกำจัดอนุภาคเกือบทั้งหมดได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงถึง 99.7% นอกจากนี้ยังไม่มีช่วงเวลาให้รอให้ระบบเย็นตัวระหว่างรอบการทำงาน ทำให้ดำเนินการต่อเนื่องได้โดยไม่หยุดชะงัก การทดสอบจริงจากศูนย์บริการ 12 แห่ง ที่ติดตามการทำความสะอาดตัวกรองอนุภาคดีเซลมากกว่า 1,200 ครั้ง แสดงให้เห็นถึงผลลัพธ์ที่น่าประทับใจ โดยสถานประกอบการเหล่านี้สามารถเพิ่มปริมาณงานได้มากขึ้นถึง 40% ต่อวัน เมื่อเปลี่ยนจากระบบทำความสะอาดแบบใช้น้ำแบบดั้งเดิม

คุณสมบัติด้านการอัตโนมัติ การผสานระบบ และการเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงาน

ระบบวินิจฉัยอัจฉริยะและการปรับรอบการทำงานอัตโนมัติตามปริมาณเขม่าที่เปลี่ยนแปลง

ตัวทำความสะอาดตัวกรองอนุภาคดีเซลแบบทันสมัยในปัจจุบันมาพร้อมกับเซ็นเซอร์ที่คอยตรวจสอบการสะสมของเขม่าและวิเคราะห์ประเภทของเถ้าที่สะสมอยู่ภายใน เมื่อระบบได้รับข้อมูลการวัดค่าเหล่านี้ ก็จะปรับแต่งปัจจัยต่างๆ เช่น ระดับความร้อน การตั้งค่าแรงดัน เวลาที่ชิ้นส่วนต้องอยู่ในเครื่อง และความเข้มข้นของสารเคมีทำความสะอาด ไม่จำเป็นต้องให้ช่างต้องหมุนปรับค่าต่างๆ ด้วยตนเองอีกต่อไป สำหรับตัวกรองที่สกปรกมาก วิธีการอัตโนมัตินี้สามารถลดเวลาการทำความสะอาดลงได้ประมาณ 40 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับวิธีการเดิม ผลลัพธ์ที่ได้คือ ตัวกรองที่สะอาดทุกครั้งโดยไม่เสี่ยงต่อความเสียหายจากพลังประมวลผลที่น้อยเกินไปหรือมากเกินไป แม้จะต้องเผชิญกับคราบสกปรกและสารปนเปื้อนที่แตกต่างกัน

เครื่องทำความสะอาดตัวกรองอนุภาคดีเซลที่ใช้ระบบลำเลียงและมีหลายสถานี สำหรับร้านที่ต้องการกำลังการผลิตสูง

ศูนย์บริการที่จัดการตัวกรองอนุภาคดีเซลมากกว่า 50 ตัวต่อวันสามารถได้รับประโยชน์อย่างมากจากการมีระบบลำเลียงแบบบูรณาการ การดำเนินการทั้งหมดจะเป็นไปอย่างราบรื่นเมื่อตัวกรองเคลื่อนผ่านขั้นตอนต่าง ๆ ตามลำดับ เริ่มจากตรวจสอบเบื้องต้น จากนั้นเข้าสู่พื้นที่ทำความสะอาดหลัก ตามด้วยขั้นตอนการอบแห้งอย่างระมัดระวัง ก่อนสุดท้ายจะถูกตรวจสอบซ้ำที่จุดควบคุมคุณภาพ สิ่งที่ทำให้ระบบนี้มีประสิทธิภาพคือความสามารถในการทำงานกับตัวกรองหลายตัวพร้อมกัน แทนที่จะจัดการทีละชิ้นเหมือนอุปกรณ์แบบเดิมที่ใช้งานแยกชิ้นส่วน มีรายงานจากบางร้านว่าเวลาในการประมวลผลตัวกรองแต่ละชิ้นลดลงประมาณสองในสามภายในการติดตั้งระบบนี้ นอกจากนี้ยังมีสถานีงานพิเศษที่ช่างเทคนิคหลายคนสามารถทำงานในขั้นตอนต่าง ๆ ของการทำความสะอาดพร้อมกันได้ ซึ่งหมายความว่าพวกเขาสามารถทำงานได้มากขึ้นตลอดทั้งวัน ในขณะที่ยังคงรักษามาตรฐานการล้างที่สำคัญไว้อย่างครบถ้วน

ยืนยันการประหยัดเวลา: ข้อมูลจากหน่วยงานบริการ DPF เพื่อการพาณิชย์

ผู้จัดการฝ่ายยานพาหนะและเจ้าของอู่ทั่วทวีปยุโรปกำลังเห็นผลลัพธ์ที่ชัดเจนเมื่อพวกเขาเปลี่ยนมาใช้อุปกรณ์ทำความสะอาด DPF รุ่นใหม่ บางกิจการขนาดใหญ่ในเยอรมนีและฝรั่งเศสสามารถจัดการตัวกรองได้มากกว่า 2,000 ตัวต่อสัปดาห์ เนื่องจากระบบที่มีประสิทธิภาพ ด้วยเทคโนโลยีล่าสุด ร้านส่วนใหญ่สามารถทำความสะอาด DPF ได้ภายในเพียงครึ่งชั่วโมง แทนที่จะใช้มาตรฐานเดิมที่ 45 นาที ฟีเจอร์วินิจฉัยอัจฉริยะจะปรับตัวเองโดยอัตโนมัติตามระดับความสกปรกของตัวกรองแต่ละตัว ทำให้ไม่จำเป็นต้องเสียเวลาในการตรวจสอบด้วยตนเองอีกต่อไป ร้านที่ลงทุนในเครื่องเป่าอัตโนมัติและสายพานลำเลียงสามารถลดต้นทุนแรงงานได้เกือบครึ่งหนึ่ง เจ้าหน้าที่เทคนิคสามารถประหยัดเวลาได้ประมาณ 15 ถึง 20 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ ซึ่งสามารถนำไปใช้ในการซ่อมยานพาหนะอื่นๆ หรือรับงานเพิ่มเติมได้ ศูนย์บริการแห่งหนึ่งในแมนเชสเตอร์เพิ่งแจ้งกับเราว่า ปริมาณการดำเนินการตัวกรองของพวกเขาก็เพิ่มขึ้นเกือบหนึ่งในสี่ หลังจากอัปเกรดระบบการทำความสะอาด ซึ่งก็สมเหตุสมผลเมื่อพิจารณาจากเวลาที่ประหยัดได้ทั้งหมด