DPF termiskais atjaunošanas skapji
Mūsu siltuma atjaunojošais degļa kārulis izmanto inteliģentu pakāpienu temperatūras kontroli, procesē DPF uz 600-800℃, noņem 100% smēķa, un palīdz atvieglot cieto popelnieku un apkalni no DPF/DOC šūnu sienām, kā arī var apstrādāt ūdeņraža kristālizāciju SCR konvertoros. Tas ir labākais risinājums DPF/SCR/DOC tīrīšanai mazajiem, vidējiem un lielajiem kravas automobiļiem, personiskajiem transportlīdzekļiem, kā arī būvniecības iekārtām.
- Pārskats
- Ieteiktie produkti
Produkta parametri
Modeļa numurs |
BR-DPF-9600 |
Svars |
450Kg |
Mašīnas ārējās izmēras |
1470*1100*1710mm |
Iekšējie izmēri |
880x800x960mm (G*Pl*Aug) |
Sildīšanas spēks |
24kW |
Elektriskā sprieguma |
Elektriskais spriegums: 380V, 3fāzes, 50Hz (vai pielāgots pēc jūsu vajadzībām) |
Temperatūras diapazons |
600-800℃ |
Temperatūras kontrolēšana |
Vairāku līmeņu temperatūras kurves kontrole |
Temperatūras precizitāte |
±1% |
Tīrīšanas efekts būs labāks, kad tiek izmantota PNEJMĀTIKA DPF TĪRĪŠANAS MAŠĪNA
Fons DPF tīrīšanai
Kad izplūdi gāzes cauri, DPF filtra ietver no 85% līdz 100% diesela daļiņu (DPM), kas ietver izplūdu soļus un motordžinu pelnu. Daudz soļa un pelna paliek filtra šķūņu substrātā, tādējādi krājoties un bloķējot DPF iekšpusē. Šis krājums var radīt lielas negatīvas sekas, tostarp pieaugošu spiediena kritumu uz DPF, motora efektivitātes samazināšanos un pieaugušu degvielas patēriņu.
Kāpēc DPF nepieciešams termiskais tīrīšana?
Termiskais tīrīšanas – visefektīvākais veids, kā tīrīt DPF, kas pilns ar soļiem
Degļu injektoru un citu motora kļūdas var ražāt lielu soļu daudzumu, kas var pildīt DPF ar soļiem. Tāds soļu pilns DPF pretojas ne tikai pneumatiskajam, bet arī udens tīrīšanas metodei. Labākais veids, kā atjaunot šādu DPF, ir soļu oksidēšana, izmantojot termiskās tīrīšanas metodi, ar kuru var efektīvi tīrīt pat nopietni bloķētu DPF.
Izmantojot DPF termiskās regenerācijas skuru un šajā procesā sasilinot filtru, tiek nodrošināts, ka DPF tiek pareizi un pilnībā tīrīti, ļaujot tiem pareizi darboties. Ja DPF netiek sasilināts, daži atkritumi var palikt filtrā, palielinot tīrīšanas intervālu un ilgtermiņā maksājot dizel dzinēja operatoram vairāk naudas.
PIEKTAIS
Mūsu termiskais regenerācijas degļa aparāts izmanto intelektuālo pakāpienu temperatūras kontroli, apstrādājot DPF uz 600-800℃, noņemot 100% smēķa, kā arī palīdz atvieglot cieto pelnu un skalu uz DPF/DOC šūnu sienām, turklāt to var izmantot arī, lai apstrādātu urēnas kristālus no SCR konvertētājiem.
Tas ir labākais risinājums DPF/SCR/DOC tīrīšanai mazajiem, vidējiem un lielajiem kravas automobiļiem, personiskajiem transportlīdzekļiem, kā arī būvniecības iekārtām.
Brūna priekšrocības
1. Augsts tilpums un liels vieta: Mēs izstrādājām lielu telpu mašīnu, kas spēj apstrādāt lielāku daudzumu smagiem DPF/DOK/SCR filtriem lielākajās operācijās. Tas ļauj apstrādāt lielākus, sarežģītākus filtru sastāvdaļas no būvniecības, jūras, dzelzceļa un pārveidojuma lietojumiem.
2. Superliels kapacitāte: Iekšējie izmēri ir 880x800x960mm (G*Pl*Aug), tas spēj apstrādāt vairākus DPF vienlaikus, uzlabojot darba efektivitāti.
3. Intelektuālais temperatūras kontrole: pakāpes temperatūras mainīšanās atbilst OEM specifikācijām, 16 līmeņu temperatūras krāvas kontrole ar pieaugumu līdz 600-800℃, temperatūras precizitāte līdz ±1℃.
4. Ātra un stabila DPF sasilšana: Mēs izmantojam augstas kvalitātes elektrosiltumvadu materiālu, lai sasiltu līdz 600-800 grādiem tikai 30-60 minūšu laikā. Iekšējā šautene izmanto keramisko vlaku plāksni kā iekšējo sienu materiālu ar stabili siltuma saglabāšanas un enerģijas taupīšanas funkciju.
5. Vizuāla viena-poga operācija:
PLC sistēma + dotālā ekrāna operācija, daudzfunkcionāls mērītājs parāda elektrostrāvu/tilpumu un enerģijas patēriņu, pilnīgi automātiska un intelektuāla darbība.
6. Apgriezt bloķējumu & Efišenta tīrīšana
100% smogas, kas dziļi ierastas DPF keramisko šūnu sienās, tiek izdzēsta sildīšanas laikā, pat nopietni bloķēts DPF var tikt efektīvi tīrīts.