Toplotni regeneracijski peč DPF

Proizvodni parametri

Počistni učinek bo boljši, če se uporablja skupaj z PNEVMATSKIMI STROJI ZA ČISTENJE DPF

Ozadje za čiščenje DPF

Med tem, ko se izpuh trži skozi DPF filter, zavzame med 85% in 100% cednikov dieselnih delcev (DPM), vsebine soot-a iz izpuha in peleta motorne olje. Velik delež pelete in soot-a ostane v celici filterja, tako da se kopiči in zaklepajo vnotraj DPF. Ta nakopitev lahko pomeni velike negativne posledice, vključno s povečanim tlakom v DPF, zmanjšano učinkovitostjo motornega agregata ter povečano porabo goriva.

Zakaj DPF potrebuje termično čiščenje?

Termično čiščenje - najučinkovitejša metoda za čiščenje DPF prepolnjenega s soot-om
Pomanjkanja gorivnih injektorjev in drugih motornih napak lahko povzročijo visoke količine soot-a, ki polnijo DPF. Tak DPF prepolnjen s soot-om upira pnevmatičnim in mokrim metodam čiščenja. Najboljši način za obnovitev je oksidacija soot-a z termičnim čiščenjem, tudi resnično zaklenjeni DPF se lahko učinkovito počisti.
   
Uporaba peči za termalno regeneracijo DPF in zasevanje filterja skozi ta postopek zagotavlja, da so DPF-ji pravilno in temeljito počiščeni, kar omogoča njihovo pravilno delovanje. Če ni zasevani DPF, se lahko nekateri odpadki ohranijo v filterju, kar poveča čas med čiščenjem, kar bo dieselnim operaterjem v dolgoteku stalo več denarja.

Uporaba

Naš sprožnik terma regeneracije uporablja inteligentno stopničasto temperaturno nadzorovanje, obdeluje DPF pri 600-800℃, odstrani 100 % toplogreda in pomaga raztopiti zaključene pepelne tapce in nakupine s stenoskih sten DPF/DOC, hkrati pa lahko obravnava urejsko krystalizacijo SCR pretvornikov.
To je najboljša rešitev za čiščenje DPF/SCR/DOC za legke, srednje in težke tovornjak, potniška vozila ter gradbeno opremo.

Rdeča prednosti

1. Visok opremovni obseg in velik prostor: Dizajnirali smo stroj z velikim prostorom, ki je sposoben obdelati večje količine težkega DPF/DOC/SCR v operacijah z večjim obsegom. Omogoča obdelavo večjih, bolj kompleksnih filternih skupin iz gradbeništva, pomorskega prometa, železniškega prometa in retrofit aplikacij.
2. Ultravečji kapaciteta: Notranje razsežnosti so 880x800x960mm (D*Š*V), lahko obdeluje več DPF hkrati, kar poveča delovno učinkovitost.
3. Inteligentna temperaturna nadzora: stopničasta temperaturna krivulja ustreza specifikacijam OEM, nadzor temperaturne krivulje na 16 ravneh, postopno povišanje do 600-800℃, temperaturna natančnost do ±1℃.
4. Hitro in stabilno segrevanje DPF: Uporabljamo visoke kakovosti električne upornosti žice, za segrevanje do 600-800 stopinj je potrebno le 30-60 minut. Notranja peč je siceramičnim vlaknovitim notranjim stenom, ki zagotavlja stabilno ohranjanje toplote in varčevanje z energijo.
5. Vidna eno-gumbna operacija:
Sistem PLC + delovanje s dotikovim zaslonom, večfunkcijski merilnik prikazuje tok/napetost in porabo električne energije, popolnoma avtomatsko in inteligentno delovanje.
6. Odstranitev zaklepov in učinkovito čiščenje
100 % soote globoko vgrajene v ceramske stene DPF se po segrevanju izgore, celo resno zaklenjen DPF se lahko učinkovito počisti.