DPF tepelná regeneračná peč
Náš tepelný regeneračný spalovač používa inteligentné schodovité riadenie teploty, spracováva DPF v temperatúre 600-800℃, odstráni 100 % sajra a pomôže zvolniť tvrdené popeľné štyky a nánosy z bunkových stien DPF/DOC, navyše môže spracovať krystalizáciu močoviny z prevodov SCR. Je to najlepšie riešenie na čistenie DPF/SCR/DOC pre liehate, stredné a ťažké nákladné autá, cestné vozidlá a tiež stavebné zariadenia.
- Prehľad
- Odporúčané produkty
Produktné parametre
Číslo modelu |
BR-DPF-9600 |
Hmotnosť |
450KG |
Rozmery stroja vonku |
1470*1100*1710mm |
Vnútorné rozmery |
880x800x960mm (D*Š*V) |
Výkon vykurovania |
24kw |
Elektrické napätie |
Elektrické napätie: 380V, 3fázové, 50Hz (alebo podľa vašich požiadaviek prispôsobené) |
Teplotný rozsah |
600-800℃ |
Kontrola teploty |
Viacstupňová kontrola teplotnej krivky |
Presnosť teploty |
±1% |
Čistiaci efekt bude lepší pri použití spolu s PNEUMATIC DPF ČISTIACIM STROJOM
Pozadie pre čistenie DPF
Pri prechádzaní výfukových plynov DPF filter zachytíva medzi 85%-100% dieselového časticiového materiálu (DPM), ktorý zahŕňa uhlie z výfuku a popol z motorového oleja. Veľké množstvo popeľa a uhla ostáva v včelíne substrátu filtra, čo spôsobuje akumuláciu a zatkanie vnútri DPF. Táto akumulácia môže mať veľké negatívne dôsledky, vrátane zvýšenia tlakového rozdielu cez DPF, zníženia účinnosti motora a zvýšenej spotreby paliva.
Prečo DPF potrebuje termálne čistenie?
Termálne čistenie – najefektívnejší spôsob čistenia DPF naplneného uhlom
Poruchy paliacích ventílov a iné motorové zlyhania môžu vygenerovať vysoké objemy uhla, ktoré husto naplnia DPF uhlom. Takýto DPF naplnený uhlom odolá pneumatickým a mokrým metódam čistenia. Najlepším spôsobom obnovenia je oxidácia uhla pomocou termálneho čistenia, dokonca aj vážne zatkaný DPF sa dá efektívne vyčistiť.
Použitie pekáreňovej regeneračnej peči DPF a ohrievanie filtra cez tento proces zabezpečí, že DPF sú správne a dôkladne vyčistené, čo im umožní správne fungovať. Ak sa DPF neohrie, niektoré odpadky môžu zostať v filteri, čo zvyšuje interval čistenia, čím sa dieselovému operátorovi v dlhšom horizonte zvýšia náklady.
APLIKÁCIA
Náš regeneračný spaľovač používa inteligentnú stupňovitú kontrolu teploty, spracováva DPF v rozsahu 600-800℃, odstráni 100% sajru a pomôže uvoľniť ztvrdnuté popol cenových stien DPF/DOC, môže tiež spracovať krystalizáciu močoviny konvertorov SCR.
Je to najlepšie riešenie na čistenie DPF/SCR/DOC pre nákladné autá, osobné vozidlá aj stroje v stavebnom priemysle.
Prehody Brown
1. Vysoký objem & Veľký priestor: Navrhli sme stroj s veľkým priestorom, schopný spracovať vyššie množstvo tiažkých DPF/DOC/SCR v operáciách s väčším objemom. Spracováva väčšie, komplexnejšie filtračné súbory z oblastí stavebného priemyslu, námornictva, železničnej dopravy a rekonštrukčných aplikácií.
2. Ultraveľká kapacita: vnútorné rozmery sú 880x800x960mm (D*Š*V), môže spracovať niekoľko DPF naraz, čo zvyšuje pracovnú účinnosť.
3. Inteligentná kontrola teploty: stupňovitý teplotný gradient sa zhoduje so špecifikáciami OEM, 16-úrovňová kontrola teplotnej krivky s postupným zvýšením až do 600-800℃, presnosť teploty až ±1℃.
4. Rýchle a stabilné ohrievanie DPF: Používame kvalitný odolovací drôt s vysokou elektrickou rezistenciou, na ohriatie až do 600-800 stupňov stačí 30-60 minút. Interná pečiarňa má keramickú vlákennú dosku ako vnútornú stenu s stabilnými vlastnosťami izolácie a úspornosti energie.
5. Viditeľná jednoduchá operácia stlačením tlačidla:
Systém PLC + operácia na dotykovom obrazovke, multifunkčný merací přístroj zobrazuje elektrický prúd/napätie a spotrebu elektriny, úplne automatická a inteligentná operácia.
6. Odstraňovanie zácp v sústave & Účinné čistenie
100% sazob zhlboka usadených v keramických stenách DPF je spálené počas ohrievania, aj vážne zablokované DPF môže byť účinne vyčistené.