Термічна регенераційна печка DPF
Наш паливний регенератор застосовує інтелектуальне крокове керування температурою, обробляє DPF у діапазоні 600-800℃, видаляє 100% сажі, а також допомагає розшлакувати затверділий пепел та нарості на стінах клітин DPF/DOC, також може обробляти уреа-кристалізацію конвертерів SCR. Це найкращий розв'язок для очищення DPF/SCR/DOC для легкових, середньотоннажних та важких вантажних автомобілів, пасажирських транспортних засобів, а також будівельної техніки.
- Огляд
- Рекомендовані продукти
Параметри продукту
Номер моделі |
BR-DPF-9600 |
Вага |
450KG |
Розміри машини зовні |
1470*1100*1710мм |
Внутрішні розміри |
880x800x960мм(Д*Ш*В) |
Потужність нагріву |
24кВт |
Електричне напруга |
Електричне напруга:380В, 3фази, 50Гц(або індивідуальна під ваші потреби) |
Діапазон температур |
600-800℃ |
Контроль температури |
Багатослівний контроль температурної кривої |
Точність температури |
±1% |
Ефект очистки буде кращим при використанні разом з ПНЕВМАТИЧНОЮ МАШИНОЮ ДЛЯ ОЧИСТКИ DPF
Фон очищення DPF
При проходженні вихлопних газів через фільтр DPF захоплює від 85% до 100% частинок дизельної пиловидної матерії (DPM), які включають сажу з вихлопних газів та попел від моторного масла. Багато попелу і сажі залишається у рішотковій основі фільтра, накопичуючись і забруднюючи DPF. Таке накопичення може мати великі негативні наслідки, такі як: збільшення розриву тиску через DPF, зменшення ефективності двигуна та збільшення витрат палива.
Чому DPF потрібне термічне очищення?
Термічне очищення - найбільш ефективний спосіб очищення DPF, заповненого сажею
Несправність паливних ін'єкторів та інших проблеми з двигуном можуть викликати велике накопичення сажі, що густо заповнює DPF. Такий фільтр, заповнений сажею, опоромляє пневматичним та мокрим методам очищення. Найкращим способом є оксидування сажі за допомогою термічного очищення, навіть серйозно заблоковані DPF можуть бути ефективно очищені.
Використання печі термальної регенерації DPF та нагрівання фільтра в цьому процесі забезпечує те, що DPF будуть відповідно і повністю очищені, щоб вони могли правильно функціонувати. Якщо DPF не нагріти, деякий сміття може залишитися у фільтрі, що збільшує інтервал очищення, коштуватиме оператора дизельних двигунів більше грошей на довгий період.
Застосування
Наш палючий елемент термальної регенерації використовує інтелектуальне крокове керування температурою, обробляє DPF при 600-800℃, видаляє 100% сажі, а також допомагає розсумшувати затверділу пиловою пробку та накипів зі стінок комірок DPF/DOC, також може обробляти кристалізацію мочевини конвертерів SCR.
Це найкраще рішення для очищення DPF/SCR/DOC для легкових, середньотоннажних та важких вантажівок, пасажирських автомобілів, а також будівельного обладнання.
Переваги Brown
1. Високий об'єм та великий простір: Ми розробили машину з великим простором, яка здатна обробляти більші кількості важких фільтрів DPF/DOC/SCR при великом обсязі операцій. Обробляє більші, більш складні фільтрувальні агрегати з промислового, морського, залізничного використання та ретрофіт-заходів.
2. Ультра-великий об'єм: внутрішні розміри 880x800x960мм (Д*Ш*В), що дозволяє обробляти кілька DPF одночасно, підвищує ефективність роботи.
3. Інтелектуальний контроль температури: ступінчастий градієнт температури відповідає специфікаціям виробника, 16-степеневий контроль кривої температури з поступовим підвищенням до 600-800℃, точність температури до ±1℃.
4. Швидке та стабільне нагрівання DPF: Ми використовуємо високоякісний матеріал із сильним електричним опором, що дозволяє нагріти до 600-800 градусів за 30-60 хвилин. Внутрішня печь використовує матеріал внутрішньої стіни із керамічного волокна для стабільного зберігання тепла та економії енергії.
5. Візуальна операція одним кліком:
Система ПЛК + операція через сенсорний екран, багатофункціональний лічильник показує поточний струм/напругу та витрати електроенергії, повна автоматизація та інтелектуальна операція.
6. Вилучення застрійки та ефективна очистка
100% сажі, глибоко вбудованої у керамічних стінах клітин DPF, згорає під час нагрівання, навіть серйозно застрюжений DPF також може бути очищений ефективно.