Mi az DPF?

Mi az DPF?

Általánosságban fogalmazva, a porcsöveszett (DPF) egy olyan szűrő, amely képes felgyújtani és tárolni a kifüstölést, hogy csökkentse a dieselelősszel vagy benzinelősszel működő járművek szén-dioxid-kibocsátását. Az动机üzemanyag teljesítményének hiányos égéséből keletkező fekete szénrészecskék általában kb. 1 mikron méretűek. Ha ezeket nem korlátozzuk, akkor olyan régi teherautók esetében, amik gyorsításkor fekete füstöt bocsátkoztatók, súlyosabb porossági terheléshez vezethetnek a levegőben, ami egészségkárosító. A porcsövesztő 30%-tól 95%-ig tartalmazhat bajos füst- és por részecskét.

A cordieritből készült porcsövesztő falusi folyás-szűrő. A soot a porcsövesztő által gyűjtött és bizonyos feltételek mellett oxidálódik CO2-re. A DPF-ben gyűjtött soot oxidálásának folyamata újraélesztésnek nevezik.

Soot: hidrogénszeres részecskék a kifüstölésben, beleértve a normális motorüzem működése során előálló részlegesen égzetlen üzemanyagot és olajat.

Hamu: nem égő részecskék. (Ca, S, Zn és P CaSO4 Zn2P)

Hogyan tisztítani a részecskéket tartalmazó zárolást?

A gyártó beállításai szerint két mód van a szűrő kitisztítására, amelyeket passzív és aktív regenerációként neveznek. Az első, a „passzív regeneráció” azt jelenti, hogy amikor a jármű hosszú távolságot tesz meg autósíkon magas sebességgel, az kifújás hőmérséklete automatikusan emelkedik, és égeti el a szűrőben lévő túlzott füst- és por részecskéket. Ajánlott, hogy a DPF-s járművek tulajdonosai rendszeresen 30-50 percig haladjanak magas sebességgel az autósíkon, hogy automatikusan eltávolítsák a szűrőből a feltartó részecskéket.

A második "aktív regeneráció". A jármű ECU út számítógép ellenőrzésének részeként, amikor a szűrő elérte a megadott határértéket (általánosan 45%-os zártás), automatikusan további üzemanyagot befektet, hogy növelje az kifutási hőmérsékletet és égetse meg a tárolt szénrészecskéket. Azonban ha a utazás túl rövid, a regenerációs folyamat nem fejeződhet be teljesen, és a szűrő részben még mindig blokkolt.

Ebben az esetben a regenerációs ciklus befejezhető 60 km/h-nál gyorsabb sebességgel való közössézállás után kb. 10 percnyi hosszúságban. Amikor a figyelmeztető lámpa teljesen kikapcsolódik, a regeneráció befejeződött. Az aktív regenerációs mód során általánosan automatikusan fut a motor hűtőfúvója, és észlelhető egy kisebb fogyasztási növekedés. Ugyanakkor az ECU növeli a üresjárati sebességet, és a kifüstből égéses erős illat terjed ki. Azonban, amikor a figyelmeztető lámpa felkapcsolódik, azt jelenti, hogy több mint 45%-a a forgalom blokkolva van. Ezért ajánljuk, hogy gyakran magas sebességen járjon, és alacsony hamug tartalmú motorkagylót használjon (hamug érték szabvány: 0,6-1,35). Minél alacsonyabb az érték, annál kevesebb a hamu, hogy problémák elkerülése érdekében.

Hamu-tisztító megoldás nemzeti hatósági hatványú dieselmű jármű készségkezelési eszközéhez

A nemzeti hatósági kibocsátási technológia megvalósításának folyamán az EGR, SCR, DPF, POC, DOC stb. eszközök alkalmazása nemhagyományos. Ezek az eszközök együtt alkotják a bonyolult kibocsátási utófeldolgozási rendszert.

A DPF hatékonyan tisztítja az auszó 70%-át -90%-át a kibocsátott részecskék közül, ami egyik hatékony és közvetlen módja a dizelmotoros részecskék tisztításának. Jelenleg ez a fő technikai út a hatós kibocsátási szabványok betartásához. Széleskörűen alkalmazzák a kereskedelmi járművekben, építési gépekben és más területeken. Hogyan oldjuk meg a hatós dizelgépjárművek felhasználói 'fájdalpontjait'? Ebben a kontextusban a DPF hamvas tisztítási szolgáltatás hatalmas új piacot fog létrehozni.

A nemzeti ható dieselmotorok utókezelőrendszerében lévő potenciális problémák figyelembe vételével a Wuhan Braun fejlesztette ki a nemzeti ható szabványú DPF kibocsátási tisztítót. A felszerelés, termékek, projektműködési képességek és más szempontok figyelembe vételével képes környezetbarát, hatékony és biztonságos módon eltávolítani a DPF szűrőelemről a hamut. Általánosságban a DPF karbantartást és tisztítást igényel, amikor a jármű 50000-100000 kilométert járt, és a termék funkcionálisan regenerálja.